Анонимный

Калий: что узнали

10 сентября

В І полугодии станция Калий РУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги» успешно справилась с поставленными задачами. Основные показатели эксплуатационной работы и производственно-финансовой деятельности выполнены. За 6 месяцев погрузка составила 109,4% к плановому заданию, выгрузка — 100,1%, средний вес поезда-101,4%, простой местного вагона под одной грузовой операцией — 103,1%.

Эти достижения стали возможны в первую очередь благодаря четкому взаимодействию железнодорожников с основным клиентом станции — ОАО «Беларуськалий». Успешной работе в немалой степени способствуют техническое переоснащение и реконструкция производства. В декабре 2013 года был введен в строй цех по выпуску комплексных минеральных удобрений. В 2015-м химический завод осуществляет производство соляной кислоты, жидкого хлора и др.

Большое внимание уделяется обновлению собственного парка подвижного состава. Планируется, что к 2020 году погрузка удобрений составит 15 млн. тонн в год.

В текущем году на станции Калий-3 запланирован ремонте заменой путевой решетки приемо-отправочного пути № 2, сортировочно-отправочного № 7 и вытяжного № 17. Кроме того, в рамках проекта «Меры охраны участка железной дороги Слуцк-Солигорск на участке 14 км+пк5 до 18 км+пк5 от влияния горных работ 2 и 3 горизонтов рудника третьего рудоуправления» ведется строительство второго пути на протяжении 4 км перегона Калий-3 — Слуцк с обновлением устройств СЦБ в нечетной горловине станции Калий-3.

Внедрены и эффективно используются автоматизированные системы: подготовки и оформления документов станционной и коммерческой отчетности (САПОД), управления станцией (АСУС), автоматизированное рабочее место (АРМ) по выдаче предупреждений на поезда, по ведению электронного журнала ДУ-3 и др. Активно внедряется система «Электронная перевозка».

В 2014-м в нечетной горловине был установлен новый пост местного управления стрелками модульного типа с электрическим отоплением. Это дало возможность улучшить условия труда операторов поста централизации и сигналистов, а также сократить штатную единицу истопника. В текущем году планируется произвести ремонт на посту ЭЦ станции Калий-3 и установить новый пульт-табло с выносным манипулятором, что улучшит условия труда дежурного по станции. На станции Калий-1 силами Могилевской дистанции гражданских сооружений выполнены работы по благоустройству прилегающей территории с укладкой тротуарной плитки вместо старого асфальтового покрытия.

Весь комплекс проводимых мероприятий позволяет повысить качество выполняемых работ, компетентность, квалификацию и условия труда персонала, обеспечить обратную связь с потребителями для изучения спроса и эффективного внедрения новых видов услуг.

— Мы как одна большая семья, — говорит начальник станции Калий Могилевского отделения Белорусской железной дороги Александр АНДРЕЕВ. — И это неудивительно: на станции бок о бок трудятся опытные работники и молодежь с присущей ей задором и инициативой. Одним словом, станция живет, эффективно развивается и уверенно смотрит в будущее.

Вера ОБРАЗЦОВА

Транспортный вестник

10.09.2015

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги