СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2015, 14:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: В поисках комфорта, розеток и бесплатного Wi-Fi.


В поисках комфорта, розеток и бесплатного Wi-Fi.


19 января

Сравниваем залы ожидания на минских вокзалах и в аэропорту

Лицо любого города — его вокзалы. Именно они формируют первое впечатление иностранцев о стране. В ушедший Год гостеприимства в Минске было сделано немало полезных дел. А стали ли столичные вокзалы и их залы ожидания комфортнее для пассажиров? Есть ли где-нибудь бесплатный Wi-Fi, легко ли найти розетку для подзарядки мобильного телефона или ноутбука? Можно ли полноценно выспаться в ожидании самолета, поезда или автобуса? А как насчет детских игровых комнат? Корреспонденты Onliner.by внимательно изучили все минские залы ожидания.

Железнодорожный вокзал

Начнем с железнодорожного вокзала станции Минск-Пассажирский, через залы ожидания которого ежедневно проходят тысячи людей. В ноябре 2013 года после затянувшейся реконструкции здесь открылся конкорс над посадочными платформами. Дизайнеры хорошо поработали над его интерьерами, привнеся в них национальный колорит. Потолок в центре зала украшен белорусским орнаментом, стены — лепниной с изображением городских гербов.

Еще одна достопримечательность — скульптурная композиция «Папараць».

Если до реконструкции в центре зала находились торговые павильоны, то теперь здесь пустое пространство. Тумбы с растениями образуют своеобразный коридор, ведущий к информационной стойке. Сиденья, как и прежде, расположены по бокам зала.

На наш взгляд, несколько дополнительных рядов с креслами конкорсу не помешали бы. Пока мы прохаживались по залу, приблизительно 2/3 мест были заняты. И это не в отпускной сезон.

В зале есть четыре больших экрана, на которых идут различные телеканалы. Звуковая трансляция ведется на определенной FM-частоте, указанной снизу экрана. Хочешь послушать — настраиваешь мобильный телефон на нужную радиоволну и подключаешь наушники.

Чтобы узнать расписание движения поездов, пассажиры могут воспользоваться несколькими электронно-справочными терминалами или обратиться к специалисту на информационной стойке.

Оснащая конкорс различными электронными системами, проектировщики не предусмотрели такой нужной мелочи, как розетки для подзарядки телефонов. Чтобы хоть немного продлить жизнь мобильника перед поездкой в поезде, пассажиры по-прежнему бегают в туалет, где есть розетки.

Кстати, собственного туалета в зале ожидания нет. Чтобы попасть в общественную уборную, надо спуститься на подземный уровень и отдать за вход 3500 рублей.

Как удалось выяснить, в скором будущем на конкорсе все же появится одна станция для подзарядки телефонов и планшетов. Оставлять устройства надо будет в специальных боксах, закрываемых на ключ.

Что касается интернета на вокзале, то он платный. Для подключения к Wi-Fi надо приобрести карточку «Белтелекома» в киоске «Белсоюзпечати».

Из торговых объектов на конкорсе оставили самое необходимое: аптеку, газетный киоск, сувенирную лавку и кафе, принадлежащее Белорусской железной дороге.

На третьем этаже вокзала расположен еще один зал ожидания. Он не такой комфортный, как конкорс, но и здесь, тем не менее, многолюдно.

Круглосуточный мини-магазин «ДорОрс» предлагает вокзальный фаст-фуд: беляши, смажни, бутерброды с сосисками, вареные яйца. Выбор, конечно, на любителя.

Зато перекусить можно, стоя у самого окна и любуясь панорамным видом на привокзальную площадь и «Ворота Минска».

На этаже есть еще кафе «Русалка», также принадлежащее сети общепита «ДорОрс».

Для тех, кого не устраивает вокзальное меню, альтернативой станет фуд-корт в ТРЦ Galileo с его выпечкой, суши, бургерами и шаурмой. Благо все это совсем рядом.

В декабре 2010 года на вокзале открылся зал повышенной комфортности «Клуб СВ» с мягкими диванами, собственным баром и расслабляющей атмосферой. Пассажиры, купившие билет в вагон СВ, могут находиться здесь три часа бесплатно. Их обязательно поприветствуют чашкой чая или кофе. Для остальных посетителей вход платный — 46 500 рублей. Каждый следующий час обойдется в 20 000 рублей.

В клубе есть несколько полузакрытых кабинок с диванами и столиками, где можно уединиться и поработать за ноутбуком (розетки и Wi-Fi имеются).

Персонал со знанием английского языка бесплатно поможет выбрать гостиницу, вызовет такси и носильщика, сориентирует в туристических маршрутах и репертуаре минских театров.

«В четверг и пятницу в „Клубе СВ“ вечера живой музыки. Пианистка играет с 19 до 22 часов. Если будет возможность, обязательно зайдите», — приглашает нас начальник станции Минск-Пассажирский Александр Дрожжа.

Упоминания заслуживает также комната матери и ребенка, куда бесплатно принимают пассажиров с детьми до 10 лет. Здесь малыши могут заняться рисованием, поиграть в куклы и машинки.

В распоряжении родителей — микроволновка, холодильник, чайник. В отдельном помещении — пеленальный столик…

Статья дана в сокращении

http://realt.onliner.by/2015/01/19/zal-3/

19.01.2015 08:30

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Крепление на стативы розеток НШ,НМШ, РЭЛ Vetalin Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 14 14.03.2024 14:13
[РЖД ТВ] В поисках компромисса rzd.ru Новости на сети дорог 0 02.12.2014 21:04
[Новости УЗ] Уровень комфорта Укрзализныци Андрей13 Новости на сети дорог 5 21.06.2013 09:14
[Пресса о ж/д] Проектов много дорогих. Но все хотят бесплатного Admin Газеты и журналы железных дорог 0 10.11.2011 09:49
поиск Чертежей НШ и НМШ (колодок и розеток) 3noga Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 3 25.10.2010 15:35

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:57.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot