СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.11.2014, 05:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Белорусская железная дорога намерена сохранить темпы обновления локомотивного парка


Белорусская железная дорога намерена сохранить темпы обновления локомотивного парка


17 ноября

Это и ряд других решений предусмотрены резолюцией Третьего слета машинистов Белорусской железной дороги, принятой 14 ноября в Гомеле по итогам проведения слета.

Как отметил Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов, завершая работу слета, новый формат его проведения доказал свою эффективность, и все рабочие группы выполнили поставленные задачи. «Очень важно, что состоялся диалог на равных. Это позволило услышать ваше мнение по множеству назревших вопросов и наметить пути их решения, — подчеркнул Владимир Морозов. — Главное, что мы получили из ваших уст подтверждение и поддержку выбранного Белорусской железной дорогой стратегического курса на масштабную модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава. Принятая на слете резолюция позволит повысить эффективность работы не только локомотивного хозяйства, но и всей Белорусской железной дороги по выполнению ее главной задачи — обеспечению потребности экономики страны в перевозке грузов и пассажиров с надлежащим качеством услуг и безопасностью движения поездов».

Начальник Белорусской железной дороги также сообщил, что по итогам работы Третьего слета машинистов будет подписан соответствующий приказ, в котором будут даны поручения досконально изучить и проработать все конструктивные предложения и инициативы, представленные рабочими группами.

Резолюция Третьего слета машинистов Белорусской железной дороги содержит более 15 пунктов. Работа по обозначенным в резолюции направлениям призвана обеспечить безопасность движения поездов и дальнейшее совершенствование эксплуатационной работы в локомотивном хозяйстве. В том числе машинисты приняли на себя обязательство обеспечить гарантированную безопасность движения поездов на принципах взаимной ответственности работников локомотивных бригад и диспетчерского аппарата.

Принято решение одобрить и поддержать проводимую Белорусской железной дорогой работу, направленную на техническое перевооружение железнодорожной отрасли, обновление тягового и моторвагонного подвижного состава, подтвердить правильность решений по указанным вопросам и сохранить темпы обновления локомотивного парка.

Одним из основных приоритетов локомотивного комплекса на долгосрочную перспективу резолюцией определена подготовка высококвалифицированных кадров, их адаптация и закрепление на предприятиях, создание комфортной социально-психологической среды в трудовых коллективах, социальной поддержки работников локомотивных бригад.

Запланировано продолжить работу по совершенствованию системы профессиональной подготовки и повышению уровня знаний, в том числе внедрение дистанционного обучения, оснащение учебных центров и учебных аудиторий депо новыми тренажерами, отвечающим современным техническим требованиям, а также модернизация существующих.

Напоминаем, Третий слет машинистов Белорусской железной дороги прошел 12—14 ноября в пяти городах Беларуси — Минске, Барановичах, Бресте, Гомеле, Витебске. В слете приняли участие более 250 человек, которые представляли все 17 локомотивных депо белорусской магистрали.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] ГО «Белорусская железная дорога» Анонимный Новости на сети дорог 0 04.11.2014 12:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога проведет Третий слет машинистов Анонимный Новости на сети дорог 0 13.08.2014 13:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога. Итоги-2013 Анонимный Новости на сети дорог 0 27.12.2013 19:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога приобретет у Китая 18 электровозов Анонимный Новости на сети дорог 0 01.08.2013 17:04
[Статья] Структура локомотивного парка, сооружения и устройства локомотивного хозяйства Admin Ж/д статьи 0 03.03.2011 16:36

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:06.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot