Белорусская железная дорога намерена сохранить темпы обновления локомотивного парка
 

Белорусская железная дорога намерена сохранить темпы обновления локомотивного парка

17 ноября

Это и ряд других решений предусмотрены резолюцией Третьего слета машинистов Белорусской железной дороги, принятой 14 ноября в Гомеле по итогам проведения слета.

Как отметил Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов, завершая работу слета, новый формат его проведения доказал свою эффективность, и все рабочие группы выполнили поставленные задачи. «Очень важно, что состоялся диалог на равных. Это позволило услышать ваше мнение по множеству назревших вопросов и наметить пути их решения, — подчеркнул Владимир Морозов. — Главное, что мы получили из ваших уст подтверждение и поддержку выбранного Белорусской железной дорогой стратегического курса на масштабную модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава. Принятая на слете резолюция позволит повысить эффективность работы не только локомотивного хозяйства, но и всей Белорусской железной дороги по выполнению ее главной задачи — обеспечению потребности экономики страны в перевозке грузов и пассажиров с надлежащим качеством услуг и безопасностью движения поездов».

Начальник Белорусской железной дороги также сообщил, что по итогам работы Третьего слета машинистов будет подписан соответствующий приказ, в котором будут даны поручения досконально изучить и проработать все конструктивные предложения и инициативы, представленные рабочими группами.

Резолюция Третьего слета машинистов Белорусской железной дороги содержит более 15 пунктов. Работа по обозначенным в резолюции направлениям призвана обеспечить безопасность движения поездов и дальнейшее совершенствование эксплуатационной работы в локомотивном хозяйстве. В том числе машинисты приняли на себя обязательство обеспечить гарантированную безопасность движения поездов на принципах взаимной ответственности работников локомотивных бригад и диспетчерского аппарата.

Принято решение одобрить и поддержать проводимую Белорусской железной дорогой работу, направленную на техническое перевооружение железнодорожной отрасли, обновление тягового и моторвагонного подвижного состава, подтвердить правильность решений по указанным вопросам и сохранить темпы обновления локомотивного парка.

Одним из основных приоритетов локомотивного комплекса на долгосрочную перспективу резолюцией определена подготовка высококвалифицированных кадров, их адаптация и закрепление на предприятиях, создание комфортной социально-психологической среды в трудовых коллективах, социальной поддержки работников локомотивных бригад.

Запланировано продолжить работу по совершенствованию системы профессиональной подготовки и повышению уровня знаний, в том числе внедрение дистанционного обучения, оснащение учебных центров и учебных аудиторий депо новыми тренажерами, отвечающим современным техническим требованиям, а также модернизация существующих.

Напоминаем, Третий слет машинистов Белорусской железной дороги прошел 12—14 ноября в пяти городах Беларуси — Минске, Барановичах, Бресте, Гомеле, Витебске. В слете приняли участие более 250 человек, которые представляли все 17 локомотивных депо белорусской магистрали.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2014 год
http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги