|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей.Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей. 30.10.2014 | 12:43ОАО "Российские железные дороги" продолжает строительство 4-го главного пути на участке Крюково - Москва Октябрьской железной дороги. В 2014 году будут выполнены работы на участке Москва-Пассажирская – Сходня, которые включают в себя укладку 10,02 км верхнего строению пути и 53 стрелочных переводов, строительство и реконструкция 37,9 км контактной сети, строительство 32,7 км устройств АБТЦ, модернизацию тяговой подстанции Ховрино, реставрационные работы "Кругового депо", строительство 3-х платформ. В 2015 году планируется завершить строительство четвертого главного пути на участке Химки – Крюково, строительство Савеловского путепровода и реконструкцию тяговых подстанций Сходня и Крюково. Всего в рамках реализации проекта будет уложено 61,23 км пути и 187 комплектов стрелочных переводов, реконструировано 13 платформ, 27 искусственных сооружений, 223,3 км контактной сети и тяговых подстанций (Ховрино, Сходня, Крюково). Проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" направлен на увеличение и ликвидацию дефицита пропускной способности пригородного участка, связанного с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Москва – Санкт-Петербург, а также на организацию тактового пригородного движения до Зеленограда. В настоящее время участок Москва – Крюково протяженностью 40,6 км используется для организации движения 69 пар пассажирских поездов дальнего и местного сообщения, 84 пар пригородных поездов, в т ч. 8 пар высокоскоростных поездов. Планируется, что к 2016 году на участке Москва – Крюково произойдет рост объема перевозимых пассажиров с 32,5 млн до 51,3 млн человек в год. Увеличение размеров пригородного движения составит до 114 пар поездов в сутки. Сметная стоимость проекта составляет 26,9 млрд рублей. Инвестиции в период с 2006 по 2013 годы составили 17,9 млрд рублей, в 2014 году будет израсходовано порядка 1,2 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД. Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 30.10.2014 | 12:43 Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей. ... Далее Как это будет выглядеть ![]() 30.10.2014 | 12:43 Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей. ... Далее Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД" |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|