СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Новости на сети дорог (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/)
-   -   [Новости РЖД] Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей. (https://scbist.com/novosti-na-seti-dorog/38335-obem-investicii-oao-rzhd-v-proekt-chetvertyi-glavnyi-put-na-uchastke-kryukovo-moskva-oktyabrskoi-zheleznoi-dorogi-c-nachala-2014-goda-sostavil-bolee-1-mlrd-rublei.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

rzd.ru 30.10.2014 16:04

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей.
 
Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей.


30.10.2014 | 12:43ОАО "Российские железные дороги" продолжает строительство 4-го главного пути на участке Крюково - Москва Октябрьской железной дороги. В 2014 году будут выполнены работы на участке Москва-Пассажирская – Сходня, которые включают в себя укладку 10,02 км верхнего строению пути и 53 стрелочных переводов, строительство и реконструкция 37,9 км контактной сети, строительство 32,7 км устройств АБТЦ, модернизацию тяговой подстанции Ховрино, реставрационные работы "Кругового депо", строительство 3-х платформ.

В 2015 году планируется завершить строительство четвертого главного пути на участке Химки – Крюково, строительство Савеловского путепровода и реконструкцию тяговых подстанций Сходня и Крюково.

Всего в рамках реализации проекта будет уложено 61,23 км пути и 187 комплектов стрелочных переводов, реконструировано 13 платформ, 27 искусственных сооружений, 223,3 км контактной сети и тяговых подстанций (Ховрино, Сходня, Крюково).

Проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" направлен на увеличение и ликвидацию дефицита пропускной способности пригородного участка, связанного с организацией скоростного движения пассажирских поездов на линии Москва – Санкт-Петербург, а также на организацию тактового пригородного движения до Зеленограда.

В настоящее время участок Москва – Крюково протяженностью 40,6 км используется для организации движения 69 пар пассажирских поездов дальнего и местного сообщения, 84 пар пригородных поездов, в т ч. 8 пар высокоскоростных поездов.

Планируется, что к 2016 году на участке Москва – Крюково произойдет рост объема перевозимых пассажиров с 32,5 млн до 51,3 млн человек в год. Увеличение размеров пригородного движения составит до 114 пар поездов в сутки.

Сметная стоимость проекта составляет 26,9 млрд рублей. Инвестиции в период с 2006 по 2013 годы составили 17,9 млрд рублей, в 2014 году будет израсходовано порядка 1,2 млрд рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 30.10.2014 | 12:43 Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей. ... Далее
Как это будет выглядеть

http://press.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png

30.10.2014 | 12:43

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект "Четвертый главный путь на участке Крюково – Москва" Октябрьской железной дороги c начала 2014 года составил более 1 млрд рублей.

... Далее



http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif

Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"


Часовой пояс GMT +3, время: 19:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика