Укрзалізниця

Укрзалізниця запобігає утворенню ожеледі на контактній мережі

У 2013 році на ділянках курсування швидкісних електропоїздів Інтерсіті+ Львів – Київ – Полтава – Лозова – Донецьк, Полтава – Харків, Київ – Миронівка – Дніпропетровськ – Запоріжжя залізничники здійснили низку заходів для покращення взаємодії струмоприймачів цих поїздів із контактною мережею. Про це в інтерв’ю журналістам повідомив начальник головного управління електрифікації та електропостачання Віталій Максимчук.

«Минулого року ми мали низку неприємностей, коли швидкісні поїзди затримувалися з причини осідання ожеледі на контактних проводах. У цьому році ми повністю на всій ділянці перевірили на постійному струмі схеми профілактичного підігріву контактної мережі. Розробили інструкції регулювання контактної мережі на час проходження поїздів Інтерсіті+», –зазначив Віталій Максимчук.

За словами фахівця, для захисту і боротьби з утворенням ожеледі на контактній мережі застосовуються такі заходи, як плавка ожеледі на проводах контактної мережі електричним методом, а також механічне очищення проводів від ожеледі. 

«На ділянках змінного струму повністю випробувані всі засоби механічного очищення контактної мережі від ожеледі. Такі пристрої встановлені як на автомотрисах, якими укомплектовані наші райони контактної мережі, так і на електровозах», – зазначив Віталій Максимчук.

Він також додав, що у господарстві електропостачання сезонне регулювання та перевірка контактної мережі проводиться постійно. «Ми об’їжджаємо швидкісні ділянки лабораторіями регулярно, виявляємо місця невідповідності вимогам наших інструкцій, і така робота триває безперервно», – наголосив керівник управління.

У наступному році Укрзалізниця продовжить впроваджувати технічні рішення щодо покращення взаємодії струмоприймачів електропоїздів категорії Інтерсіті + з контактною мережею на діючих ділянках прискореного руху.

Відекоментар начальника головного управління електрифікації та електропостачання Віталія Максимчука можна переглянути за посиланням:

http://www.youtube.com/watch?v=f-JkntPuvkg

http://www.youtube.com/watch?v=NI52Hsf1KWU

Довідково:

За інформацією головного управління електрифікації та електропостачання, з метою підготовки до роботи в зимовий період 2013-2014 років у господарстві електропостачання на залізницях України підготовлено і перевірено в дії 202 схеми профілактичного підігріву проводів та 386 схем плавки ожеледі. Схеми профілактичного підігріву контактних проводів або плавки ожеледі на діючих ділянках розробляють дистанції електропостачання або проектні інститути (на нових ділянках), вони перевіряються в роботі у вересні за заздалегідь затвердженим графіком.

До роботи взимку господарством електропостачання Укрзалізниці підготовлено 218 установок механічного очищення ожеледі на контактних проводах, підготовлений відповідний персонал. Установки механічного очищення ожеледі найбільш ефективні при механічному видаленні ожеледі з контактного проводу.

У локомотивних депо для механічного очищення ожеледі передбачені вібропантографи або пневмобарабани, якими обладнують електровози або за спеціальною конструкцією – тепловози. Загалом для боротьби з ожеледдю цієї зими підготовлено 22 вібропантографи і 71 пневмобарабан на електровозах та 113 пневмобарабанів на тепловозах.

 

 







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог