|
|
|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: Программный комплекс управления тяговыми ресурсами АС ЦУТР СП, разработанный на базе Северной железной дороги, в 2014 году будет тиражирован на всю сеть РЖД.Программный комплекс управления тяговыми ресурсами АС ЦУТР СП, разработанный на базе Северной железной дороги, в 2014 году будет тиражирован на всю сеть РЖД. 25.11.2013 | 15:43В рамках совещания, состоявшегося в Ярославле 21-22 ноября под председательством вице-президента ОАО "РЖД" по информационным технологиям и развитию систем управления Алексея Илларионова, специалисты СЖД, ОАО "РЖД" и научно-исследовательских организаций обсудили вопросы эффективного использования информационных технологий в управлении эксплуатационной деятельностью железных дорог. Ряд разработанных и апробированных на Северной железной дороге технологий являются принципиально новыми для компании "Российские железные дороги". Технологии основываются на принципах управления расширенными полигонами, позволяют повышать эффективность работы в продвижении вагонопотока и нивелируют границы между железными дорогами в рамках единого технологического пространства. По поручению начальника СЖД Василия Билохи, Ярославский информационно-вычислительный центр еще в 2012 году приступил к разработке программного продукта, который бы позволил эффективно управлять тяговыми ресурсами в условиях полигонной модели. Специалистами был создан стартовый программно-технический комплекс, включающий в себя, в том числе, и табло коллективного пользования. Программа АС ЦУТР предусматривает 3 блока компонентов – "Отчетность ЦУТР", "Локомотивы" и "Бригады" и позволяет пользователю системы использовать для принятия управленческих решений полную информацию о содержании локомотивного парка, об использовании локомотивных бригад. Разработка программных решений в рамках внедрения полигонной модели управления продолжается. Между Ярославским ИВЦ и НИИАС распределены зоны ответственности. Руководством компании "РЖД" принято решение о создании на базе АС ЦУТР СП типового программного продукта. В 2014 году система будет тиражирована на сеть железных дорог. Сегодня система АС ЦУТР внедрена в опытную эксплуатацию в ЦУТРах, управляющих следующими полигонами: Северным, Волжским, Южным, Московским, Урало-Сибирским. "Наши границы должны быть максимально гибкими, мы должны пользоваться едиными технологиями. При этом новые технологии необходимо внедрять там, где персонал готов ими пользоваться, и затем, с учетом полученного эффекта, тиражировать на всю сеть РЖД" - отметил вице-президент "РЖД" Алексей Илларионов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД. В рамках развития полигонной модели управления перевозочным процессом на Северной железной дороге в дополнение к Диспетчерскому центру управления перевозками (ДЦУП) созданы высокотехнологичные структуры - Центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) и Центр управления тяговыми ресурсами (ЦУТР). Центр управления содержанием инфраструктуры создан на дороге в октябре 2012 года. ЦУСИ является инструментом для эффективного диспетчерского управления процессом содержания инфраструктуры и обрабатывает большой массив информации по мониторингу состояния технических средств в разных хозяйствах и планах ремонтных работ на инфраструктуре. О результативности его работы свидетельствуют данные: по итогам 10 месяцев 2013 года число отказов технических средств снижено на 9%, продолжительность отказов сокращена на 5,3%. Созданный в январе 2013 года Центр управления тяговыми ресурсами позволил улучшить показатели использования подвижного состава: средний вес поезда по итогам 10 месяцев 2013 года вырос на 1,2%, сократился оборот локомотивов по депо почти на 2 часа. Повышена интенсивность пропуска транзитных поездов через Вологодский, Череповецкий и Ярославский узлы. ЦУТР располагает удобным интерфейсом, объединяющим информацию о содержании парка, обороте локомотивов, дислокации парка по всему полигону с разбивкой по видам тяги, данные о нарушениях, допускаемых на полигоне, о поступлении локомотивов на ремонт. В сфере ответственности ЦУТРа – полигон длиной 9800 км, 1800 локомотивов, около 21 тыс. членов локомотивных бригад. Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 25.11.2013 | 15:43 Программный комплекс управления тяговыми ресурсами АС ЦУТР СП, разработанный на базе Северной железной дороги, в 2014 году будет тиражирован на всю сеть РЖД. ... Далее Как это будет выглядеть ![]() 25.11.2013 | 15:43 Программный комплекс управления тяговыми ресурсами АС ЦУТР СП, разработанный на базе Северной железной дороги, в 2014 году будет тиражирован на всю сеть РЖД. ... Далее Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД" |
|
|
Цитировать 0 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|