СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.11.2013, 19:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Министерство транспорта РФ

Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 640
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: 1 ноября заместитель Министра транспорта РФ Алексей Цыденов принял участие в работе семинара «ЭРА-ГЛОНАСС: от системы спасения к рынкам услуг» в рамках IV Международного конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС»


1 ноября заместитель Министра транспорта РФ Алексей Цыденов принял участие в работе семинара «ЭРА-ГЛОНАСС: от системы спасения к рынкам услуг» в рамках IV Международного конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС»


1 Ноябрь 2013

В своем выступлении А. Цыденов отметил важность системы «ЭРА-Глонасс» как для обеспечения безопасности на дорогах, так и для развития инновационных технологий. По его мнению, ввод системы экстренного реагирования при авариях позволит снизить смертность на дорогах на 4 000 человек ежегодно. Замминистра сообщил, что подобная система реагирования при авариях «E-call» также создается в Соединенных Штатах Америки, Бразилии и ряде европейских стран.

«Готовность российской системы экстренного реагирования при авариях находится на очень высоком уровне, опережая все мировые аналоги, -- сказал А. Цыденов. -- В 2012 году был создан опытный образец системы «ЭРА-Глонасс», которая будет запущен а в эксплуатацию в декабре этого года». Срок создания проекта в нашей стране составил 3 года и 7 месяцев. При этом эскизное проектирование началось в 2010 году, а техническое проектирование – в 2011 году.

По словам А. Цыденова, создание системы предусматривает внесение изменений в нормативно-правовую базу, соответствующий законопроект был внесен в Государственную Думу РФ, 23 октября состоялось его первое чтение. Также был принят технический регламент Таможенного союза по безопасности колесных средств, который предусматривает оборудование транспортных средств системой «ЭРА-Глонасс». Согласно регламенту, с 1 января 2015 года новые модели легковых и грузовых автомобилей массой свыше 2,5 т. должны быть оборудованы системой экстренного реагирования при авариях. С 1 января 2016 года подобной системой должны быть оборудованы все транспортные средства, независимо от модели, предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров, а также опасных грузов и твёрдых бытовых отходов.

Повсеместное оснащение транспортных средств, выпускаемых на территории стран Таможенного союза, системой «ЭРА-Глонасс», предусмотрено с 1 января 2017 года. Это условие уже согласовано со всеми мировыми производителями, которые выпускают автомобили для использования на территории стран Таможенного союза.

Замминистра отметил, что инфраструктура системы «ЭРА-Глонасс» уже развернута по всей территории России, проведены автономные комплексные испытания и сопряжение с системой «112» и с системой управления мобильными нарядами МВД России.

Как заявил А. Цыденов, помимо решения задач по обеспечению безопасности на дорогах, система является информационно-навигационной структурой, на основании которой можно развивать дополнительные платные сервисы и услуги. Замминистра подчеркнул, что услуги системы, используемые в целях обеспечения безопасности, предоставляются бесплатно в полном объёме.

«Технические особенности системы таковы, что при большой нагрузке на сети мобильной связи «ЭРА-Глонасс» имеет приоритетное значение и любой сигнал без задержек дойдет до оператора. Это гарантирует возможность своевременного прибытия экстренных служб на место аварии», -- подчеркнул А. Цыденов. Он обратил внимание на то, что российская система экстренного реагирования при авариях в отличие от европейской, в которой предусмотрен только голосовой канал связи, способна также передавать сигнал с помощью службы коротких сообщений (СМС).







Новость автоматически взята с сайта Министерства транспорта РФ. Если вы - автор данной новости и не желаете, чтобы она отображалась на нашем сайте - напишите, пожалуйста, письмо на адрес admin@scbist.com
Министерство транспорта РФ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Минтранс РФ] 29 октября заместитель Министра транспорта РФ Валерий Окулов принял участие в работе IV Международного форума по грузовым авиаперевозкам «AirCargo Forum-2013» Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 29.10.2013 18:04
25 октября заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул вручил ведомственные награды работникам автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 25.10.2013 22:25
[Минтранс РФ] 24 октября статс-секретарь - заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов выступил с докладом на Международной конференции «Эффективное тарифное регулирование и стимулирование инвестиций в инфрас Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 25.10.2013 17:05
ГЛОНАСС на Уралвагонзаводе Кот в сапогах Поиск документации 0 29.10.2012 12:35
=Диплом= ГЛОНАСС Артём64 Курсовое и дипломное проектирование 0 07.06.2011 12:43

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:46.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot