Укрзалізниця

Укрзалізниця нагадує про важливість дотримання правил руху через залізничні переїзди

Укрзалізниця закликає водіїв автотранспорту бути уважними та обережними на залізничних переїздах, не ризикувати власним та чужим життям.

Упродовж вихідних через недотримання водіями правил руху сталося кілька дорожньо-транспортних подій, зокрема, і з летальними наслідками. 

На переїзді 48 км дільниці  Вапнярка - Христинівка (без чергового, обладнаному звуковою та світлофорною сигналізацією) 26 серпня легковий автомобіль "Сітроєн" намагався проїхати через переїзд на червоне світло світлофора, у результаті чого не вдалося уникнути зіткнення з поїздом.  Автомобіль повністю розбитий, водій зазнав травм, несумісних з життям. Звукова та світлофорна сигналізація на переїзді працювала справно.

Друге зіткнення сталося 24 серпня на перегоні Великий Кочурів – Глибокобуковинська, на переїзді 287 км із справною звуковою та світловою сигналізацією: автомобіль УАЗ не розминувся з поїздом – цього разу жертв та травмованих немає.

В обох ДТП вини залізниці та працівників залізниць не виявлено.  Затримок руху поїздів – немає.

Укрзалізниця звертається до водіїв автотранспорту неухильно дотримуватися правил дорожнього руху, зокрема, перетину залізничних переїздів, не нехтувати власною безпекою та безпекою пасажирів, а також не створювати загрози життю і здоров’ю членів локомотивних бригад.

Нагадаємо, за 7 місяців 2013 року загальну кількість транспортних подій зменшено на 11 випадків, а кількість серйозних інцидентів зменшено – на 3 випадки.

На підприємствах Укрзалізниці сталось 355 транспортних подій, у т.ч. 14 серйозних інцидентів (проти 366 транспортних подій, із яких 17 серйозних інцидентів за 7 місяців 2012 року).

За 7 місяців 2013 року на залізничних коліях та переїздах Укрзалізниці сталося 46 випадків ДТП. Внаслідок ДТП загинуло 10 осіб і 5 травмовано. У порівнянні з відповідним періодом 2012 року кількість ДТП залишилась без змін, збільшилася кількість загиблих на 5 осіб, а кількість травмованих зменшилася на 9.

 

Довідка:

 

Витяг з «Правила дорожнього руху України»

 

20. Рух через залізничні переїзди

20.1. Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише на залізничних переїздах.

 

20.2. Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).

 

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою, дорожнім знаком, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні — не ближче 10 м до найближчої рейки.

 

20.4. Якщо перед переїздом немає дорожньої розмітки або дорожніх знаків, що визначають кількість смуг руху, рух транспортних засобів через переїзд дозволяється лише в один ряд.

 

20.5. Рух через переїзд забороняється, якщо:

а) черговий по переїзду подає сигнал заборони руху — стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками;

б) шлагбаум опущений або почав опускатися;

в) увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума;

г) за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;

ґ) до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).

20.6. Рух через переїзд сільськогосподарських, дорожніх, будівельних та інших машин і механізмів дозволяється тільки в транспортному стані.

 

20.7. Забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об'їжджати його, а також об'їжджати транспортні засоби, які стоять перед переїздом, коли рух через нього заборонено.

 

20.8. У разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов'язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:

а) коли є можливість, послати двох чоловік уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;

в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

 

20.9. Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору — із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості — з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів.

 

20.10. Стадо тварин дозволяється переганяти через переїзд тільки за достатньої кількості погоничів, але не менше трьох. Переводити поодиноких тварин (не більше двох на одного погонича) необхідно лише за вуздечку, повід.

 

Витяг з Кодексу України про адміністративні правопорушення

 

Стаття 123. Порушення особами, які керують транспортними засобами, правил руху через залізничні переїзди

Порушення особою, яка керує транспортним засобом, правил руху через залізничний переїзд, крім порушень, передбачених частинами другою і третьою цієї статті, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

В'їзд на залізничний переїзд особою, яка керує транспортним засобом, у випадках, коли рух через переїзд заборонений, тягне за собою накладення штрафу від п'ятдесяти до сімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.

Порушення, передбачене частиною другою цієї статті, вчинене водієм транспортного засобу під час надання послуг з перевезення пасажирів або під час перевезення небезпечних вантажів, тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного до трьох років з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.







Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог