rzd.ru

До 2018 года в проекты Восточного полигона будет вложено более 560 млрд руб.

До 2018 года в крупные транспортные проекты Восточного полигона будет вложено более 560 млрд руб. Таков главный итог Межрегионального координационного совета, прошедшего накануне в Хабаровске. Там с рабочим визитом побывал глава РЖД Владимир Якунин.

Визит президента РЖД в Хабаровск начался с подписания соглашения с Минвостокразвития о сотрудничестве. Виктор Ишаев и Владимир Якунин официально подтвердили свою готовность наращивать мощности железной дороги в регионе. В 2012 г. объемы грузоперевозок выросли в два раза по сравнению с 2011 г. На Координационном совете в очередной раз отметили, что пропускная способность БАМа давно превысила свои проектные возможности. Теперь основная задача – снять инфраструктурные ограничения, именно они не дают раскрыть потенциал региона.

Решить эту задачу может модернизация Восточного полигона железных дорог. Этот проект стоит более 560 млрд руб. Государство подтвердило свое финансовое участие в размере 260 млрд руб. Остальные средства – инвестиции компании. Эти средства позволят ежегодно дополнительно перевозить на восток 55 млн т грузов, а их общий объем может составить более 155 млн т. Реализацию амбициозных планов обеспечат такие проекты как железнодорожная линия в Якутии, развитие БАМа, модернизация Транссиба, строительство дороги Селихино–Ныш от Хабаровского края до Сахалинской области с переходом через пролив Невельского, соединение Транскорейской магистрали с сетью РЖД.

На данный момент основными направлениями в работе железнодорожников останется перевозка грузов к морским портам. Свои виды здесь имеет и Китай. Готовится к реализации проект моста через реку Амур, который соединит город Тунзян и Еврейскую автономию. Для Китая это прямой путь по БАМу к Советской Гавани. Дорога позволит ускорить для Поднебесной доставку своих товаров в южные провинции, а РФ даст дополнительные выходы на азиатский рынок.

Наталья Михайлова