СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.04.2012, 08:50   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,949
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Время не ждет


Время не ждет


Вокзальные часы – пожалуй, самые главные в любом городе. Ведь именно на вокзале можно узнать время с точностью до секунды. Поезда ходят четко по расписанию и опоздавших не ждут. О том, как работает волшебный механизм на примере станции Пенза-Первая, а также кто следит за ним, узнала Наталья Васильева.

Гордость вокзала Пенза-Первая – башенные часы, расположенные на высоте 45 метров. Уникальный механизм создан в технике чеканки из красной меди и украшен горельефами знаков зодиака. Владимир Тимошин – старейший работник вокзала. Уже 35 лет он живет в ритме станционного времени. Под его контролем здесь находится около сотни часов. Но самые главные, это те, что скрываются за этим огромным циферблатом.

Владимир ТИМОШИН, старший электромеханик РЦС-1 КБ № 2
«Мы находимся на 10 этаже гостиницы вокзала Пензы-1 в техническом помещении, где находится механизм часов башенных. Восемьдесят пять килограмм эта штука весит».

Эти часы собрали армянские мастера в 1974-ом году. В 75-ом их приняла комиссия и установили альпинисты. За прошедшие десятилетия для «хранителя вокзального времени» башенные часы стали самыми родными. День от дня Владимир не только заводит механизм, но и занимается его регулировкой: при морозе он может начинать спешить, а в жару, наоборот, отстать. Работа не из легких, учитывая, что одна стрелка весит порядка 30 килограммов. И все же самые главные – башенные часы являются вторичными. Первичные находится за дверью, в аппаратной связи.

Владимир ТИМОШИН, старший электромеханик РЦС-1 КБ № 2
«Это задающая станция часовая, которая задает импульс раз в минуту. Этот импульс подается через повторители на вторичные часы и раз в минуту часы прыгают».

В общей сложности на вокзале станции Пенза-1 – 90 различных часов: блинкерных, электромеханических, стрелочных.

Владимир ТИМОШИН, старший электромеханик РЦС-1 КБ № 2
«От часов многое зависит, все недоразумения конфликты, возникающие между пассажирами и кассирами при продаже билетов и в случае опоздания на поезд, все претензии принимаются только по тем часам, которые расположены на вокзале и ходят от первичных часов претензии, от наручных и карманных часов пассажиров не принимаются».

Поэтому за временем на вокзале Пенза-1 следят строго. Причем, обязательно, сверяя его с московским.

Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа в ночное время Андрей13 Юридическая консультация 56 01.08.2012 22:36
[Красноярский железнодорожник] Время думать о будущем Admin Газеты и журналы железных дорог 0 09.04.2012 08:29
[ОМ] Время подарков Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 23.12.2011 14:04
[Гудок] [22 июля 2011] Желудок жжет Admin Газета "Гудок" 0 27.07.2011 12:21
[ОМ] Время строить! Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:24.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot