|
|||||||
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: На Байкале завершился Крестный ход, посвященный работникам магистрали и воинам времен Русско-Японской войныНа Байкале завершился Крестный ход, посвященный работникам магистрали и воинам времен Русско-Японской войны 2 дня против ветра и метелей. На Байкале завершился Крестный ход, посвященный работникам магистрали и воинам времен Русско-Японской войны, строивших необычную железнодорожную переправу. В общей сложности участники похода прошли 44 километра. Крестный ход начинается с молебна в память о путейцах и солдатах, возводивших уникальную железнодорожную переправу. По окончанию богослужения от станции Танхой 15 участников экспедиции отправились в поход до Порта Байкал, в точности повторяя маршрут, по которому в тысяча девятьсот четвёртом году проходила Транссибирская магистраль. Построили ее во время Русско-японской войны, тогда это был настоящий подвиг. Игорь Сеченов, руководитель поискового отряда «Восточный рубеж», рассказал: «Было очень сложно. Они начинали класть рельсы ещё в январе, когда толщина льда составляла всего лишь тридцать сантиметров и был очень реальный риск провалиться. Дорога действовала с февраля по март. Один месяц, но за это время было перетянуто на другой берег более двух с половиной тысяч вагонов. Прошло несколько эшелонов с войсками, обратно с театра боевых действий доставляли раненых». Участников Крестного хода Байкал встретил сурово. Скорость ветра здесь достигала двадцати метров в секунду. Сойти с верного пути в таких условиях ничего не стоит. «При такой погоде, когда снег и метель, ориентироваться вообще невозможно, видимость до полукилометра. Даже с компасом сбиться очень просто», – говорит Игорь Сеченов. День заканчивается, а отважным смельчакам еще нужно пройти половину пути. Ровно до того места, где 108 лет назад прямо на льду Байкала, находилась станция Середина. В глубоких сумерках экспедиция, наконец, разворачивает здесь импровизированную палатку, а чтобы согреться внутри устанавливает походную печку. С утра низкая поземка едва не срывает экспедицию. При таких условиях участникам с трудом удается передвигаться. Но мысль, что половина пути пройдена, придает сил. А тут еще навстречу из Порта-Байкал тоже вышли верующие. «Горячая» встреча на льду, короткий отдых и – домой, правда на этот раз водным путём, на пароме. Во время обратной дороги самые молодые участники Крестного хода – воспитанники поискового отряда «Восточный рубеж» строят планы, как в апреле они вновь отправятся на Кругобайкальскую магистраль, только уже для проведения здесь генеральной уборки. Елена Малышкина |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Отпуск работникам локомотивных бригад | Паровозник | Локомотивное хозяйство | 0 | 18.03.2012 21:27 |
| [8 сент. 2009] На ст. Жутово ПривЖД обнаружен снаряд времен ВОВ | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 26.03.2011 21:36 |
| [Новости РЖД] В Челябинске прошел хоккейный турнир, посвященный 110-летию Транссибирской магистрали | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 23.02.2011 12:47 |
| [Новости РЖД] В Орле прошел спортивный праздник, посвященный спартакиаде среди трудовых коллективов | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 01.02.2011 20:21 |
| Железнодорожное обеспечение в русско-японской войне 1904-1905 гг. | Толян | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 02.05.2010 08:31 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|