СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.03.2011, 11:11   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,906
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [8 мая 1998] Сход цистерн на ст. Муриково


Телеграмма

8 мая 1998г на станции Муриково в 3 час 43 мин в составе поезда № 2903 на стрелке № 1 допущен сход 3-х цистерн, гружёных мазутом. Причина: на боковой поверхности левого криволинейного остряка стрелки на расстоянии 300 мм от начала остряка имелась полочка длиной 380 мм и шириной 13 мм. Левый остряк имел выкрашивание длиной 220 мм, глубиной 1,5 – 2 мм. Выкрашивание было на расстоянии 470 мм от начала остряка. Полочка на боковой поверхности катания левого остряка не была устранена при шлифовке, которая производилась 6 мая 1998г под руководством ПД Сгибнева, а это послужило причиной набегания левого колеса первой колёсной пары 14-го вагона (№ 73434730) на поверхность катания остряка с последующим сходом за корнем остряка.

5 мая 1998г ДС Липчанская при проведении единоличного осмотра выявила на стрелке № 1 выкрашивание левого остряка и неприлегание левого остряка к упорным болтам, однако данные неисправности в книге ДУ-46 не оформила, а ограничилась только выдачей предупреждений на закрытие стрелки № 1 по направлению 3-го пути в нечётном направлении и сообщила ДНЦ Цветкову П.Б. об обнаружении выкрашивания остряка и закрытии стрелки № 1 для движения нечётных поездов на 3 п/о путь. ДНЦ Цветков, в нарушение инструкции ЦШ-4397 «по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ» от 09.08.86г запись в журнале ф. ДУ-46 сделал не в соответствии с требованиями инструкции: не заполнил графы 3, 4, не указал причину закрытия стрелки и от кого он получил уведомление. На графике исполненного движения, в нарушение инструкции ЦД-206 «по движению поездов и маневровой работе на ж.д. РФ» от 2.10.93г п. 10.1, 10.4, запись о закрытии стрелки сделал не в графе ст. Муриково, а по ст. Шаховская, в нарушение местной инструкции по обслуживанию диспетчерской централизации системы «Диалог», не заблокировал стрелку № 1 для исключения попадания подвижного состава на 3 п/о путь.

Прибывший на ст. Муриково ПДС Смирнов, зам. ПЧ-6 Джамалов произвели осмотр стрелочного перевода и приняли решение об отмене предупреждения, о чём сообщили ДНЦ Цветкову, ДСП ст. Княжьи Горы. В 18 час предупреждения было отменено ПДС Смирновым без указания конкретной причины отмены.
За допущенные нарушения должностных обязанностей приказом НОД-1 ДНЦ Цветкову П.Б. объявлен выговор.

Приказываю:

1. Проверить наличие на диспетчерских кругах, оборудованных ДЦ инструкций, определяющих порядок производства путевых работ на станционных путях и стрелочных переводах и порядок их оформления (в соответствии с требованиями п. 5.7 инструкции ЦП-485 от 28.07.97г)

Д Данченко
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[21 апреля 2006] Сход и возгорание цистерн на ст. Новый Ургал ДвЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 13:29
[16 июня 1998] Сход вагонов на ст. Бира ДвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 11:08
[24 июня 1998] Сход вагонов на ст. Грачи СКЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 11:07
[5 августа 1999] Сход цистерн с топливом на ст. Милованово СКЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 11:59
[1 января 2000] Столкновение и сход цистерн на ст. Орехово-Зуево МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 08:01

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:24.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot