Тема: [8 мая 1998] Сход цистерн на ст. Муриково

**Admin** · 20.03.2011, 11:11

Телеграмма

8 мая 1998г на станции Муриково в 3 час 43 мин в составе поезда № 2903 на стрелке № 1 допущен сход 3-х цистерн, гружёных мазутом. Причина: на боковой поверхности левого криволинейного остряка стрелки на расстоянии 300 мм от начала остряка имелась полочка длиной 380 мм и шириной 13 мм. Левый остряк имел выкрашивание длиной 220 мм, глубиной 1,5 – 2 мм. Выкрашивание было на расстоянии 470 мм от начала остряка. Полочка на боковой поверхности катания левого остряка не была устранена при шлифовке, которая производилась 6 мая 1998г под руководством ПД Сгибнева, а это послужило причиной набегания левого колеса первой колёсной пары 14-го вагона (№ 73434730) на поверхность катания остряка с последующим сходом за корнем остряка.

5 мая 1998г ДС Липчанская при проведении единоличного осмотра выявила на стрелке № 1 выкрашивание левого остряка и неприлегание левого остряка к упорным болтам, однако данные неисправности в книге ДУ-46 не оформила, а ограничилась только выдачей предупреждений на закрытие стрелки № 1 по направлению 3-го пути в нечётном направлении и сообщила ДНЦ Цветкову П.Б. об обнаружении выкрашивания остряка и закрытии стрелки № 1 для движения нечётных поездов на 3 п/о путь. ДНЦ Цветков, в нарушение инструкции ЦШ-4397 «по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ» от 09.08.86г запись в журнале ф. ДУ-46 сделал не в соответствии с требованиями инструкции: не заполнил графы 3, 4, не указал причину закрытия стрелки и от кого он получил уведомление. На графике исполненного движения, в нарушение инструкции ЦД-206 «по движению поездов и маневровой работе на ж.д. РФ» от 2.10.93г п. 10.1, 10.4, запись о закрытии стрелки сделал не в графе ст. Муриково, а по ст. Шаховская, в нарушение местной инструкции по обслуживанию диспетчерской централизации системы «Диалог», не заблокировал стрелку № 1 для исключения попадания подвижного состава на 3 п/о путь.

Прибывший на ст. Муриково ПДС Смирнов, зам. ПЧ-6 Джамалов произвели осмотр стрелочного перевода и приняли решение об отмене предупреждения, о чём сообщили ДНЦ Цветкову, ДСП ст. Княжьи Горы. В 18 час предупреждения было отменено ПДС Смирновым без указания конкретной причины отмены.
За допущенные нарушения должностных обязанностей приказом НОД-1 ДНЦ Цветкову П.Б. объявлен выговор.

Приказываю:

1. Проверить наличие на диспетчерских кругах, оборудованных ДЦ инструкций, определяющих порядок производства путевых работ на станционных путях и стрелочных переводах и порядок их оформления (в соответствии с требованиями п. 5.7 инструкции ЦП-485 от 28.07.97г)

Д Данченко

20.03.2011, 11:11	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,929 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [8 мая 1998] Сход цистерн на ст. Муриково Телеграмма 8 мая 1998г на станции Муриково в 3 час 43 мин в составе поезда № 2903 на стрелке № 1 допущен сход 3-х цистерн, гружёных мазутом. Причина: на боковой поверхности левого криволинейного остряка стрелки на расстоянии 300 мм от начала остряка имелась полочка длиной 380 мм и шириной 13 мм. Левый остряк имел выкрашивание длиной 220 мм, глубиной 1,5 – 2 мм. Выкрашивание было на расстоянии 470 мм от начала остряка. Полочка на боковой поверхности катания левого остряка не была устранена при шлифовке, которая производилась 6 мая 1998г под руководством ПД Сгибнева, а это послужило причиной набегания левого колеса первой колёсной пары 14-го вагона (№ 73434730) на поверхность катания остряка с последующим сходом за корнем остряка. 5 мая 1998г ДС Липчанская при проведении единоличного осмотра выявила на стрелке № 1 выкрашивание левого остряка и неприлегание левого остряка к упорным болтам, однако данные неисправности в книге ДУ-46 не оформила, а ограничилась только выдачей предупреждений на закрытие стрелки № 1 по направлению 3-го пути в нечётном направлении и сообщила ДНЦ Цветкову П.Б. об обнаружении выкрашивания остряка и закрытии стрелки № 1 для движения нечётных поездов на 3 п/о путь. ДНЦ Цветков, в нарушение инструкции ЦШ-4397 «по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ» от 09.08.86г запись в журнале ф. ДУ-46 сделал не в соответствии с требованиями инструкции: не заполнил графы 3, 4, не указал причину закрытия стрелки и от кого он получил уведомление. На графике исполненного движения, в нарушение инструкции ЦД-206 «по движению поездов и маневровой работе на ж.д. РФ» от 2.10.93г п. 10.1, 10.4, запись о закрытии стрелки сделал не в графе ст. Муриково, а по ст. Шаховская, в нарушение местной инструкции по обслуживанию диспетчерской централизации системы «Диалог», не заблокировал стрелку № 1 для исключения попадания подвижного состава на 3 п/о путь. Прибывший на ст. Муриково ПДС Смирнов, зам. ПЧ-6 Джамалов произвели осмотр стрелочного перевода и приняли решение об отмене предупреждения, о чём сообщили ДНЦ Цветкову, ДСП ст. Княжьи Горы. В 18 час предупреждения было отменено ПДС Смирновым без указания конкретной причины отмены. За допущенные нарушения должностных обязанностей приказом НОД-1 ДНЦ Цветкову П.Б. объявлен выговор. Приказываю: 1. Проверить наличие на диспетчерских кругах, оборудованных ДЦ инструкций, определяющих порядок производства путевых работ на станционных путях и стрелочных переводах и порядок их оформления (в соответствии с требованиями п. 5.7 инструкции ЦП-485 от 28.07.97г) *Д Данченко*
	Цитировать 12