Тема: [20 января 2001] Крушение грузового поезда на перегоне Урульга - Савинская ЗабЖД

**Admin** · 09.03.2011, 22:50

Приказ № 2001

МПС своим указанием от 22.01.01г № 1540-Е-668 доводит до сведения, что положение с безопасностью движения на сети жел. дорог остаётся крайне напряжённым.

20 января 2001 г из-за неудовлетворительного содержания пути в кривой на 6349 км чётного пути перегона Урульга - Савинская Читинского отделения Забайкальской ж.д. допущено тяжелейшее крушение грузового поезда № 3402 со сходом электровоза, 2-х тепловозов, шедших в ремонт и 28 грузовых вагонов с нарушением габарита нечётного пути. Разрушено 300 м пути, повреждено 24 вагона. Произошёл сбой графика движения грузовых и пассажирских поездов.

В декабре 2000г тех. ревизией ревизорским аппаратом отделения дороги на 6348 км чётного пути была ограничена скорость до 25 км/час. 9 января 2001 г вагоном-путеизмерителем данный километр был оценён как неудовлетворительный. Мер к устранению неисправностей не было принято, что и привело к тяжёлым последствиям.

22 января 2001гна перегоне Семиозерный - Германовский Забайкальской ж.д. из-за обрыва автосцепки 20-го вагона с головы поезда № 2470 и падения её под состав допущен сход 6-ти вагонов.

МПС приказывает:

3. Дополнительно изучить со всеми причастными по схеме «Толчок в пути».

НОДН-3 Кононов

09.03.2011, 22:50	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,892 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5982 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [20 января 2001] Крушение грузового поезда на перегоне Урульга - Савинская ЗабЖД Приказ № 2001 МПС своим указанием от 22.01.01г № 1540-Е-668 доводит до сведения, что положение с безопасностью движения на сети жел. дорог остаётся крайне напряжённым. 20 января 2001 г из-за неудовлетворительного содержания пути в кривой на 6349 км чётного пути перегона Урульга - Савинская Читинского отделения Забайкальской ж.д. допущено тяжелейшее крушение грузового поезда № 3402 со сходом электровоза, 2-х тепловозов, шедших в ремонт и 28 грузовых вагонов с нарушением габарита нечётного пути. Разрушено 300 м пути, повреждено 24 вагона. Произошёл сбой графика движения грузовых и пассажирских поездов. В декабре 2000г тех. ревизией ревизорским аппаратом отделения дороги на 6348 км чётного пути была ограничена скорость до 25 км/час. 9 января 2001 г вагоном-путеизмерителем данный километр был оценён как неудовлетворительный. Мер к устранению неисправностей не было принято, что и привело к тяжёлым последствиям. 22 января 2001гна перегоне Семиозерный - Германовский Забайкальской ж.д. из-за обрыва автосцепки 20-го вагона с головы поезда № 2470 и падения её под состав допущен сход 6-ти вагонов. МПС приказывает: 3. Дополнительно изучить со всеми причастными по схеме «Толчок в пути». *НОДН-3 Кононов*
	Цитировать 12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[23 января 2007] Крушение грузового поезда на перегоне Сарай-Гай – Филипповка КбшЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 20:58
[9 января 1989] Крушение пасс. поезда на перегоне Волгоград-I – Волгоград-II ПривЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	05.04.2011 12:01
[26 января 1998] Крушение грузового поезда на ст. Хреновая ЮВЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 11:12
[11 июня 1998] Крушение грузового поезда на перегоне Вагино – Боготов КрЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 11:10
[31 мая 1999] Крушение грузового поезда на ст. Патриаршая ЮВЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	12.03.2011 19:13

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)