СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - [20 января 2001] Крушение грузового поезда на перегоне Урульга

Приказ № 2001

МПС своим указанием от 22.01.01г № 1540-Е-668 доводит до сведения, что положение с безопасностью движения на сети жел. дорог остаётся крайне напряжённым.

20 января 2001 г из-за неудовлетворительного содержания пути в кривой на 6349 км чётного пути перегона Урульга - Савинская Читинского отделения Забайкальской ж.д. допущено тяжелейшее крушение грузового поезда № 3402 со сходом электровоза, 2-х тепловозов, шедших в ремонт и 28 грузовых вагонов с нарушением габарита нечётного пути. Разрушено 300 м пути, повреждено 24 вагона. Произошёл сбой графика движения грузовых и пассажирских поездов.

В декабре 2000г тех. ревизией ревизорским аппаратом отделения дороги на 6348 км чётного пути была ограничена скорость до 25 км/час. 9 января 2001 г вагоном-путеизмерителем данный километр был оценён как неудовлетворительный. Мер к устранению неисправностей не было принято, что и привело к тяжёлым последствиям.

22 января 2001гна перегоне Семиозерный - Германовский Забайкальской ж.д. из-за обрыва автосцепки 20-го вагона с головы поезда № 2470 и падения её под состав допущен сход 6-ти вагонов.

МПС приказывает:

3. Дополнительно изучить со всеми причастными по схеме «Толчок в пути».

НОДН-3 Кононов