Тема: [Апрель 1985] Тяжелый несчастный случай в локомотивном депо Медвежья Гора

**Admin** · 23.01.2013, 02:41

Октябрьской железной дороги
21 мая 1985 г. № 125 / Н
О тяжёлом несчастном случае в локомотивном депо Медвежья Гора
с практикантом СГПТУ № 11 г. Медвежьегорска

В апреле 1985 г. при выполнении хозяйственных работ по очистке территории депо от снега и льда с применением отбойного молотка был тяжело травмирован практикант Медвежьегорского СГПТУ № 11 т. Орлов И.А., который самостоятельно пытался произвести продувку напорной магистрали от стационарной компрессорной установки через воздухоразборную колонку с концевым краном и гибким рукавом. Под сильным напором воздуха рукав вырвало из рук практиканта и головкой рукава была нанесена тяжёлая черепно-мозговая травма, от которой пострадавший через два дня скончался.

Причинами несчастного случая явились неудовлетворительная организация производственного обучения практикантов в локомотивном депо Медвежья Гора, отсутствие должностного инструктажа перед началом плановых работ и постоянного контроля за действиями практикантов со стороны мастера т. Васильева Б.М., неприменение средств индивидуальной защиты.

Начальник дороги Г.М. Фадеев

23.01.2013, 02:41	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,906 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: [Апрель 1985] Тяжелый несчастный случай в локомотивном депо Медвежья Гора Октябрьской железной дороги 21 мая 1985 г. № 125 / Н О тяжёлом несчастном случае в локомотивном депо Медвежья Гора с практикантом СГПТУ № 11 г. Медвежьегорска В апреле 1985 г. при выполнении хозяйственных работ по очистке территории депо от снега и льда с применением отбойного молотка был тяжело травмирован практикант Медвежьегорского СГПТУ № 11 т. Орлов И.А., который самостоятельно пытался произвести продувку напорной магистрали от стационарной компрессорной установки через воздухоразборную колонку с концевым краном и гибким рукавом. Под сильным напором воздуха рукав вырвало из рук практиканта и головкой рукава была нанесена тяжёлая черепно-мозговая травма, от которой пострадавший через два дня скончался. Причинами несчастного случая явились неудовлетворительная организация производственного обучения практикантов в локомотивном депо Медвежья Гора, отсутствие должностного инструктажа перед началом плановых работ и постоянного контроля за действиями практикантов со стороны мастера т. Васильева Б.М., неприменение средств индивидуальной защиты. *Начальник дороги Г.М. Фадеев* __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[7 мая 1985] Несчастный случай с монтёром пути Мгинской дистанции пути	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	23.01.2013 02:40
[Июнь 1985] Групповой несчастный случай в вагонном депо Ленинград-Варшавский	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	23.01.2013 02:39
[28 ноября 1985] Несчастный случай на ст. Лыкошино ОктЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	26.10.2012 16:25
=Диплом= Выбор энергооптимальных режимов ведения грузовых поездов на участке Свирь – Медвежья Гора электровозами переменного тока	Admin	Студенту-локомотивщику	0	04.07.2012 12:19
[Новости РЖД] Пожар в локомотивном депо Абакан	Admin	Новости на сети дорог	0	09.02.2012 17:03

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)