=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Жданка - Товарково МЖД 21 января 2026 г.

[Admin]

Сход вагонов на перегоне Жданка - Товарково МЖД 21 января 2026 г.

В связи со сходом вагонов грузового поезда на перегоне Жданка — Товарково Тульской области в настоящее время пути задерживаются следующие поезда дальнего следования:
№25 Москва — Воронеж,
№33 Москва — Владикавказ,
№58 Белгород — Москва,
№62 Нальчик — Москва.

По уточненной информации, 21 января в 21:54 произошел сход 7 порожних вагонов грузового поезда.

Никто не пострадал, угрозы населению нет.

В настоящее время на месте продолжаются восстановительные работы, в которых задействовано 2 восстановительных поезда.

Причины произошедшего устанавливаются.

На Московской железной дороге работает оперативный штаб по координации действий в ликвидации последствий инцидента.

________________


В 05:20 железнодорожники открыли движение по одному пути на перегоне Жданка — Товарково Тульской области.

В настоящее время  движение поездов осуществляется по одному пути в реверсивном режиме.

В связи с происшествием с отклонением от графика следуют следующие поезда дальнего следования:
№25 Москва — Воронеж,
№33 Москва — Владикавказ,
№57 Москва — Белгород,
№49 Санкт-Петербург — Кисловодск,
№58 Белгород — Москва,
№62 Нальчик — Москва,
№26 Воронеж — Москва.

Отклонение от графика составляет от 2 ч 30 мин. до 4 часов.

Для пассажиров поездов № 58 Белгород — Москва и №62 Нальчик — Москва организовано питание.

Железнодорожники примут все необходимые меры для сокращения времени опоздания задержанных в пути поездов.

[Admin]

Техническое заключение:

➡️Непосредственно причиной схода вагонов явилось наезд колёсных пар на боковую дверь вагона- рефрижератора, вследствие её падения из-за допущенного ранее повреждения на пути н/п при маневровой работе.

Самое Интересное!

➡️Установлено, что 6 января на п/п, примыкающим к ст Тула пр выполнении маневровых работ допущено боковое столкновение вагона -рефрижератора с полувагонов находящимся на соседнем пути в негабаритных ( предельный столбик отсутствовал!)
В результате столкновения схода не было, повреждена Верхняя направляющая двери вагона- рефрижиратора.
О факте столкновения составитель поездов (СТАЖ РАБОТЫ 1 МЕСЯЦ) Информацию ДСП не передал ( как указано не передал должным образом).

➡️Вагон вывели на путь общего пользования ст Тула, где он простаивал до 20 января.

1️⃣)После оформления перевозочных документов вагон был предъявлен к техническому осмотру в составе поезда с/ф, согласно Журналу ВУ-14, вагон признан технически исправным.

2️⃣) Далее в этих же сутках вагон был осмотрен работниками ОВ на ст Плеханово( замечаний не выявлено)
Расформирован на сортировочной горке и включён в состав поезда с/ф.

3️⃣) 21.01.26 на ст Плеханово вагон был вновь осмотрен в составе поезда с/ф( без замечаний)

4️⃣) От ст Плеханово до места схода поезд проследовал 98 км, и 6 постов безопасности.

Классификация- Сход при поездной работе.

Отнесён по ответственности за жд ст Тула Моск ДУД.