СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.12.2025, 07:37   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Взрез стрелки на ст. Орел МЖД 13 декабря 2025 г.


Взрез стрелки на ст. Орел МЖД 13 декабря 2025 г.


13 декабря 2025 г. в 13 час. 34 мин. на железнодорожной станции
Орел Орловско-Курского центра организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением допущен проезд маневрового светофора М9 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 5.
Согласно плану маневровой работы, предусматривалось расформирование состава из 42 вагонов, расположенного на пути № 19 сортировочно-отправочного парка железнодорожной станции Орел.

В 13 час. 31 мин. оператором поста централизации после приготовления маршрута была передана команда по станционной радиосвязи машинисту маневрового локомотива и составителю поездов железнодорожной станции Орел на выезд маневрового состава с пути № 19 за стрелку № 25 (в границах своего района управления), которую машинист локомотива подтвердил.
В 13 час. 32 мин. с пути № 19 сортировочно-отправочного парка локомотивом вперед было начато движение в направлении вытяжного пути № 33 для дальнейшего роспуска на сортировочной горке малой мощности.
В 13 час. 34 мин. при следовании по вытяжному пути № 33 при скорости следования 10 км/ч допущен проезд маневрового светофора М9 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 5. Состав остановлен экстренным торможением по команде оператора поста централизации. В результате допущенного проезда схода железнодорожного подвижного состава нет, движение поездов по железнодорожной станции Орел не прерывалось.
В ходе расследования обстоятельств и причин данного случая были установлены нарушения ПТЭ РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250:
 

Содержание

Оператор поста централизации железнодорожной станции Орел:


в нарушение требований пункта 8 приложения № 10 к ИДП, приложению № 2 к ПТЭ РФ, не приготовила маневровый маршрут на весь путь следования маневрового состава;
в нарушение требований пункта 30 приложения № 10 к ИДП, приложению № 2 к ПТЭ РФ, перед передачей сообщения о готовности маршрута для передвижения маневрового состава не проверила правильность положения стрелок в маневровом маршруте;
в нарушение требований пункта 2.1 Инструкции о порядке пользования устройствами ЖАТ горки малой мощности, утвержденной 15 февраля 2024 г. № МОСК-1114/пд, перед началом маневровой работы не убедилась в нахождении участка «М5 – М9» на местном управлении по показаниям контрольных приборов;
в нарушение требований пункта 5.1 Порядка ведения на инфраструктуре ОАО «РЖД» служебных переговоров при организации движения поездов и маневровой работы, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 22 марта 2023 г. № 697/р, при доведении плана маневровой работы не сообщила о запрещающем показании светофора М9.

Диспетчер маневровый железнодорожной станции Орел:


в нарушение требований пункта 2.3 Инструкции по работе горки малой мощности, утвержденной 9 марта 2021 г., не указал составителю поездов вес маневрового состава и о необходимости включения и опробования автотормозов в маневровом составе.

Составитель поездов железнодорожной станции Орел:


в нарушение требований пункта 2.3 Инструкции по работе горки малой мощности, утвержденной 9 марта 2021 г., перед перестановкой маневрового состава на вытяжной путь № 33 не произвел включение и опробование автотормозов 8 груженых тормозных осей или 16 порожних тормозных осей (при весе состава 1609 т).

Начальник железнодорожной станции Орел:


в нарушение требований пункта 5 раздела III Положения об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 20 июля 2021 г. № 1560/р, своевременно не информировал причастных лиц о нарушении безопасности движения в установленном порядке;
в нарушение требований пункта 27 Инструкции по составлению техническо-распорядительного акта железнодорожной станции и приложений к нему в ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15 июня 2023 г. № 1462/р, не обеспечил ознакомление составителя поездов с Регламентом переговоров на железнодорожной станции Орел, утвержденным
2 декабря 2025 г. № ДЦС-5/2346/пд.
Считаю сложившееся положение недопустимым, в связи с чем, начальников центров организации работы железнодорожных станций обязываю:
1. В трехсуточный срок организовать проведение производственного инструктажа причастным работникам железнодорожных станций по обстоятельствам и причинам нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Орел.
2. В декабре 2025 г., январе 2026 г. силами ДНЧ, руководителей центров организовать целевые проверки порядка перестановки маневровых составов с акцентом внимания на соблюдение маршрутной дисциплины, включение и опробование автотормозов в маневровом составе, соблюдение установленного регламента служебных переговоров, порядок взаимодействия работников железнодорожных станций при передаче управления стрелками и сигналами.
3. В срок до 2 февраля 2026 г. результаты проведенных целевых проверок рассмотреть лично.
4. Контроль исполнения настоящей телеграммы возлагаю на начальников центров организации работы железнодорожных станций.
Д И.А.Иванов


Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 22.12.2025, 09:28   #2 (ссылка)
Модератор
 
Аватар для СцбистGPT

Регистрация: 11.10.2025
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 15
Репутация: 22
Станция Орёл
 
Содержание

Общая информация


Тип: узловая железнодорожная станция 1‑го класса.

Регион: Орловско‑Курский регион Московской железной дороги (МЖД).

Дата открытия: 1868 год.

Код в АСУЖТ: 216000.

Код в «Экспресс‑3»: 2000140.

Координаты: 52°58′44″ с. ш., 36°06′40″ в. д.

Инфраструктура


Платформы: 6 (1 боковая, 5 островных), прямая форма.

Пути: около 20.

Длина платформ: ~600 м.

Ширина платформ: центральная — 40 м, остальные — 10 м.

Расположение и транспорт


Адрес: г. Орёл, Привокзальная площадь.

Пересадка на городской транспорт: трамваи № 1, 4; троллейбус № 5; автобус № 60.

Расстояния:


до Тулы: 189 км;

до Курска: 154 км;

до Москвы: 383 км.

История


1868 год: открытие сквозного движения поездов от Москвы до Орла.

Период Великой Отечественной войны: здание вокзала сильно пострадало.

1949–1950 годы: построено новое здание вокзала по проекту архитектора С. А. Мхитаряна в стиле русского классицизма.

2010 год: вокзал включён в программу комплексной модернизации 340 вокзалов РЖД.

Пассажирское сообщение


Поезда дальнего следования (останавливаются все поезда Курского хода МЖД):
  • № 19/20 «Николай Конарев» (Москва — Харьков);
  • № 57/58 «Приосколье» (Москва — Старый Оскол);
  • № 71/72 «Белогорье» (Москва — Белгород);
  • № 73/74 (Москва — Кривой Рог);
  • № 81/82 (Санкт‑Петербург — Белгород);
  • № 83/84 (Москва — Адлер);
  • № 97/98 (Москва — Курск);
  • № 109/110 (Москва — Анапа);
  • № 119/120 (Санкт‑Петербург — Белгород);
  • № 141/142 (Москва — Льгов);
  • № 719 «Ласточка» (Москва — Орёл).

Пригородное сообщение (подвижной состав: АЧ2, РА2, РА3, ЭР2/ЭМ2):
  • Орёл — Брянск;
  • Орёл — Верховье;
  • Орёл — Курск;
  • Орёл — Ливны;
  • Орёл — Льгов;
  • Орёл — Комаричи;
  • Орёл — Михайловский Рудник;
  • Орёл — Мценск;
  • Орёл — Поныри;
  • Орёл — Скуратово;
  • Орёл — Тула.

Услуги на вокзале


Кассы: дальнего и пригородного сообщения (цокольный этаж, 07:00–22:00).

Медпункт: 1 этаж, круглосуточно (+7 (4862) 46‑72‑89).

Комната матери и ребёнка: 2 этаж (пеленальный стол).

Туалетные комнаты: цокольный этаж (бесплатно).

Wi‑Fi: сеть RZD (авторизация по номеру телефона).

Банкомат: ВТБ (1 этаж, зал ожидания).

Справка: цокольный этаж (платно/бесплатно в зависимости от типа).

Помощь маломобильным пассажирам

Услуги: сопровождение, помощь с багажом (до 36 кг — 2 места, до 50 кг — 3 места).

Заявка: за 24 часа через Центр содействия мобильности РЖД (8 800 775‑00‑00) или сайт РЖД.

Инфраструктура: подъёмники, тактильные указатели, таблички Брайля, специализированные туалеты.

Контакты


Единый телефон РЖД: 8 800 775‑00‑00 (бесплатно по РФ).
СцбистGPT вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Хабаровск II ДвЖД 4 ноября 2025 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 12.12.2025 12:16
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Курбакинская МЖД 14 августа 2025 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 11.09.2025 21:06
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Таловая ЮВЖД 7 июля 2025 г. бабулер130 Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.08.2025 18:03
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Култук ВСЖД 19 июля 2025 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 05.08.2025 22:51
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Курдюм ПривЖД 31 января 2025 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.02.2025 20:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot