СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   =Сбой движения поездов= Задержка пассажирского поезда № 246 на ст. Мытищи МЖД 21 февраля 2020 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/52680-zaderzhka-passazhirskogo-poezda-246-na-st-mytischi-mzhd-21-fevralya-2020-g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

tyubik 04.03.2020 10:31

И где тут запрет на осаживание пассажирского поезда, если трактовать случай не как исключительный?
При чём, как я понял из беглого прочтения описанного, в обсуждаемом случае осаживание происходило в перделах станции.

tyubik добавил 04.03.2020 в 09:47
http://morepic.ru/thumbs/kykkyk_3482.jpg
Но вот почему:net:

tyubik добавил 04.03.2020 в 11:31
А какой регламент действий в подобных случаях, кста?

Rustmaker 04.03.2020 13:04

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365841)
А пассажирский при таких же условиях почему низя?

Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
Цитата:

...Осаживание не допускается:
пассажирских поездов во всех случаях;
:oiE: Всё...

tyubik 04.03.2020 13:27

Цитата:

Сообщение от Rustmaker (Сообщение 365848)
Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
:oiE: Всё...

Причина запрета?

Александр 04.03.2020 13:34

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365852)
Причина запрета?

Как там дамы причину каприза закидона объясняют:
"Ой, всё!"
Думаю, что и сюда данное объяснение подойдёт.

zve1 04.03.2020 15:08

Цитата:

Сообщение от Rustmaker (Сообщение 365848)
Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
:oiE: Всё...

А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?

tyubik 04.03.2020 15:14

Цитата:

Сообщение от zve1 (Сообщение 365861)
А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?

На мой взгляд изложен однозначно: низзя ваще никогда!
Но почему низзя, и что в подобных случаях делать - нИпАнЯтнА.

Rustmaker 04.03.2020 16:31

Цитата:

Сообщение от zve1 (Сообщение 365861)
А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?

Так вроде
Цитата:

Пассажирский поезд № 246 проследовал маршрутный светофор ЧМ5А и остановился до выходного светофора Ч5.
Стало быть, на станции.
Вот пока не нашёл, где были запрещены манёвры вагонов с пассажирами внутре. :)
С чего бы то там рации носили: манёвры делали.

Запреты ещё с сссровских времен были; но ссылки пока не нашёл на пункты.

tyubik 04.03.2020 16:34

В самом деле:
- А корректно ли называть обсуждаемые передвижения осаживанием... Не просто же так в ИДП осаживание оговаривается лишь в контексте перегонов.

zve1 04.03.2020 20:27

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 365862)
На мой взгляд изложен однозначно: низзя ваще никогда!
Но почему низзя, и что в подобных случаях делать - нИпАнЯтнА.

А почему Вы решили, что однозначно? Пункт 106 относится к поезду, остановившемуся на подъеме и осаживанию на боле легкий профиль. Следовательно и запрет осаживания тоже.
Действительно, осаживание пассажирского поезда с подъема опасно.
А в других случаях ничего не сказано.

Rustmaker 04.03.2020 20:48

Цитата:

Сообщение от zve1 (Сообщение 365866)
Действительно, осаживание пассажирского поезда с подъема опасно.
А в других случаях ничего не сказано.

"Во всех случаях" - категоричнее уже не скажешь. Если пассажирский вынужденно встал - его выталкивают на следующую станцию вспомогательным локомотивом или следом идущим поездом.
Помню прецедент: у электрички при сильном морозе отказали тормоза, её вытолкнул следом идущий дизель-поезд.

zve1 04.03.2020 21:04

Цитата:

Сообщение от Rustmaker (Сообщение 365867)
"Во всех случаях" - категоричнее уже не скажешь.

"Во всех случаях" относящихся к пункту 106, а не вообще.
Как же тогда: написано красный стой запрещается презжать сигнал. Значит и по приказу нельзя и точку на перегоне нельзя?

Александр 04.03.2020 21:24

Цитата:

Сообщение от Rustmaker (Сообщение 365867)
Помню прецедент: у электрички при сильном морозе отказали тормоза, её вытолкнул следом идущий дизель-поезд.

Трамваи МВПС раньше можно было сцеплять. Отдельный пункт в МПСовских ИДП про них был. Теперь, в новых - не знаю, есть или нет.

Rustmaker 05.03.2020 05:49

Цитата:

Сообщение от zve1 (Сообщение 365868)
Значит и по приказу нельзя и точку на перегоне нельзя?

Боюсь, что не зря :oiE: пассажирский встал. Для осаживания придётся для этого закрывать АБ на этом перегоне. А может, и движение.
Надо у движенцев спросить...

zve1 05.03.2020 09:19

Цитата:

Сообщение от Rustmaker (Сообщение 365870)
Боюсь, что не зря :oiE: пассажирский встал. Для осаживания придётся для этого закрывать АБ на этом перегоне. А может, и движение.
Надо у движенцев спросить...

Вашей мысли я понял.
Я имел ввиду, что если на двери написано, что ВХОД ВОСПРЕЩЕН то это относится к двери на которой это написано, а не ко всем дверям и тем более, что не вообще везде вход воспрещен.

tyubik 05.03.2020 09:30

Не нашёл ни в ПТЭ, ни в ГОСТ Р - 55056-2012 термина "осаживание".


Часовой пояс GMT +3, время: 17:03.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика