Проезды запрещающих сигналов на сети ОАО "РЖД" в 2012 году

[Admin]

Проезды запрещающих сигналов на сети ОАО "РЖД" в 2012 году

Скачать

Проблемы, приводящие к нарушениям безопасности движения появляются не в один день, они сначала накапливаются, затем проявляются и имеем случай нарушения безопасности движения. Безопасность производственных процессов обеспечивается путем соблюдения технологии работы всеми участниками перевозочного процесса, правил по охране труда и техники безопасности. Но, как показывает анализ состояния, на протяжении ряда лет основными причинами допущенных случаев брака в работе и несчастных случаев остаются – нарушения работниками нормативных документов по безопасности движения поездов (ТРА станций, инструкций, указаний МПС, ОАО «РЖД», начальника железной дороги), а также личная неосторожность и не соблюдение ими должностных обязанностей.
Анализ проездов запрещающих сигналов, произведенный Департаментом локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» показывает, что основными причинами проездов являются:
- не наблюдение за сигналами;
- не выполнение регламента переговоров между машинистом и дежурным по станции, машинистом и составителям, машинистом и помощником машиниста;
- сон на локомотиве;
- не правильное управление автотормозами при следовании на запрещающий сигнал;
- не знание ТРА станции обслуживаемых участков;
- невыполнение должностных обязанностей работниками ж.д. транспорта
- несоблюдение установленного порядка производства маневровой работы на станциях


За истекший период 2012г. на сети дорог допущено 14проездов запрещающих сигналов

[IGOR77]

За истекший период 2012г. на сети дорог допущено 14проездов запрещающих сигналов

Ну, ведь врут, же, нагло врут.

[Кабанбай Батыр]

допущено

...зарегистрировано ...