СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.08.2012, 19:50   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял

Тема: Транспортное происшествие по ст.Чаплино Приднепровской ЖД


У кого какие соображения, по поводу данного происшествия, кто виноват и что делать?
art29 вне форума   Цитировать 1
Старый 07.08.2012, 20:11   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,263
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
А что произошло то, осветите события.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 07.08.2012, 20:19   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Бумаги ещё не видел, но в двух словах, потеря шунтовой чувствительности на ответвлении стрелочного съезда.
Каким-то непонятным образом "чмуха" оказалась между стыками СПК и стыками съезда, дежурная забыла про него и открыла сигнал "пассажиру".
За малым не ...., вовремя чмуха начала уё порезав стрелку которая была уже по прямому для пассажира
Дело тёмное...
art29 вне форума   Цитировать 1
Старый 07.08.2012, 20:20   #4 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Кому интересно:


Скачать
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.08.2012, 21:11   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Кому интересно:


Скачать
"Скачать" не получается, тем более "посмотреть".
Предположение: может быть изостыки по съезду с нарушением "в разбежку" стояли?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 07.08.2012, 21:15   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Предположение: может быть изостыки по съезду с нарушением "в разбежку" стояли?
Может быть перемычки 3,3...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 07.08.2012, 23:28   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от НиколайМ
Может быть перемычки 3,3...
Говорят, что они самые были неисправны, что сдублированные перемычки 3,3 были под щебнем и работники не могли видеть их целостность. Качество проведённой накануне проверки рельсовых цепей на шунтовую чувствительность, вроде, ставят под сомнение...
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2012, 00:18   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от professor Посмотреть сообщение
Класссная цитата!

professor добавил 08.08.2012 в 00:15
Болты закончились,начались стрелочные соединители

Ой нет начались штепсельные болты
Цитата, вероятно, классная. Однако я со своей украинской фамилией, в цитате мало что понял... Мова, понимаешь...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 08.08.2012, 01:12   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
У нас є на залізниці ключова проблема: Керівництво «Укрзалізниці» концептуально абсолютно не правильно веде політику. А рядові залізничники героїчно долають ті проблеми, які для них створює їхнє керівництво.
Екс-міністр транспорту України Йосип Вінський
У нас на железной дороге ключевая проблема; Руководство УЗ концептуально не правильно ведет политику. А рядовые железнодорожники героически преодолевают те проблемы,которые создает их руководство.

professor добавил 08.08.2012 в 01:04
Соединители клепать будем кустарным способом,болты точить штепсельные где прийдется

professor добавил 08.08.2012 в 01:12
А как стрелки перевели,маршрут что не замкнутым был?
__________________
Меньше разговоров,больше дела.

Последний раз редактировалось Бывалый СЦБист; 08.08.2012 в 01:12. Причина: Добавлено сообщение
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 08.08.2012, 01:48   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от professor Посмотреть сообщение
А как стрелки перевели,маршрут что не замкнутым был?
Может маршрут не задан был, а стрелки под ВКС перевели?
Дождемся бумаги - узнаем.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2012, 10:57   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
И тишина...
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2012, 12:03   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от professor
И тишина...
В каком смысле тишина? Причина потери шунта в неисправных 3.300, что находились под щебенкой. Уже был оперативный приказ Басова выполнить внеплановую проверку ответвлений не контролируемых путевым реле на шунт! Уже проверили с руководителями дистанции и отчитались! На многих станциях опять таки теже 3,300 были в щебенке!
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2012, 16:30   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
На многих станциях опять таки теже 3,300 были в щебенке!
У нас неочищеные перемычки приравниваются к неокрашенным устройствам - один из смертных грехов.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2012, 16:37   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для каркуша

Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 217
Цитата:
У нас неочищеные перемычки приравниваются к неокрашенным устройствам - один из смертных грехов.
фиггня..... а вот если бы ШН с шунтом ХОДИЛ!!!!! а не отписывал в ДУ то и неполучилось бы такое. сами себе привезли на попу, терь нечего жаловаться... вот вам и исполнение графика))))) теперь внепланово бегать...
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2012, 16:42   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
А вот интересно, как при этих внеплановых проверках на шунтовую чувствительность разрулили проблему так обсуждаемую в соседней теме по ржавым рельсам?? Или опять-поза страуса-голову в песок??
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Транспортное право Lenchik2508 Студенту-движeнцу 1 31.05.2015 21:25
Транспортное требование формы 6 Анонимный Машинисты 0 14.06.2012 16:10
=Сход вагонов= Крушение грузового поезда на ст. Красные партизаны Приднепровской ЖД УЗ 16 мая 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 4 18.05.2012 22:42
[Гудок] [25 февр. 2011] Происшествие. Металл устал Admin Газета "Гудок" 0 26.02.2011 08:48
Железные дороги в ВОВ. Транспортное обеспечение контрнаступления под Москвой Admin Экскурс в историю железных дорог 0 18.02.2011 10:37

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot