Цитата:
|
Сообщение от professor
И тишина...
|
В каком смысле тишина? Причина потери шунта в неисправных 3.300, что находились под щебенкой. Уже был оперативный приказ Басова выполнить внеплановую проверку ответвлений не контролируемых путевым реле на шунт! Уже проверили с руководителями дистанции и отчитались! На многих станциях опять таки теже 3,300 были в щебенке!
