|
|
|
|||||||
| Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 6
|
Тема: 29.01.12г. ст. Рышково Московская ж.д. тяжелый травматический случай с регулировщиком скорости Митрофановым И.О.
29.01.2012 в 22 часа 21 минуту при роспуске с горки состава поезда № 3807 первым вагоном отцепа из 4 вагонов, движущегося на 22-й путь на
железнодорожной станции Рышково Орловско-Курского центра организации работы железнодорожных станций (далее - центра) тяжело травмирован регулировщик скорости движения вагонов Митрофанов И.О. Перед началом роспуска в 22 часа 17 минут составитель поездов Еськов Д.И. по радиосвязи получил доклад от регулировщика скорости движения вагонов Митрофанова И.О. о его готовности к началу роспуска. В 22 часа 18 минут Еськов Д.И. дал команду на надвиг отцепа на 22 путь. После того как отцеп проследовал на 22 путь, Митрофанов И.О. в 22 часа 21 минуту вызвал по радиосвязи составителя поездов Еськова Д.И. и попросил подойти к нему. Прибывший на место происшествия Еськов Д.И. обнаружил Митрофанова И.О. в 12 метрах от тормозной позиции в сторону горки в междупутье 20 и 22 пути с ампутацией обеих ног. Тормозной башмак стоял по 20-му пути. Еськов Д.И. доложил о случившемся дежурному по станции Кузнецову В.П. и оказал первую помощь пострадавшему. В ходе расследования обстоятельств несчастного случая и проверки, проведенной на железнодорожной станции Рышково выявлены замечания в организации обучения, стажировки, проведения инструктажей по охране труда; в проведении профилактической работы по выявленным нарушениям требований охраны труда при выполнении работ на железнодорожных путях; по внесению изменений и дополнений в инструкции по охране труда согласно требованиям телеграфных указаний ОАО «РЖД». В технологической документации станции выявлен ряд замечаний в вопросах увязки технологии производства работ с обеспечением требований охраны труда при выполнении технологических операций. Так, в инструкции по работе сортировочной горки на железнодорожной станции Рышково, не отражен конкретный порядок подготовки работников к роспуску, доклада о их готовности к роспуску, а также взаимоконтроля в смене. В дирекции на недостаточном уровне проводится работа по обучению работников рабочих профессий по специальности, так пострадавший Митрофанов И.О., работая в должности 4 года, не был обучен по профессии регулировщик скорости движения вагонов с отрывом от производства. Начальник железнодорожной станции Рышково Орловско-Курского центра Ковнарев И.С. снизил требовательность к исполнителям, ослабил контроль за обеспечением проведения профилактической работы по предупреждению производственного травматизма. Ревизор движения Орловско-Курского центра Мошковская Э.Г., на участке которой находится железнодорожная станция Рышково, не в полной мере контролировала исполнение работниками железнодорожной станции Рышково должностных обязанностей в части соблюдения требований охраны труда, не уделяла должного внимания содержанию технологической документации, соблюдению регламента переговоров, проверки носят формальный характер. При проверке Орловско-Курского центра были выявлены замечания в вопросах охраны труда в части недостаточного контроля со стороны руководителей центра в проведении видов работ по охране труда; неудовлетворительном проведении профилактической работы в вопросах охраны труда ревизоров движения; не в полной мере выполнения требований телеграфных распоряжений, протоколов ОАО «РЖД», ЦД, Д; допускаются нарушения требований стандарта ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация обучения», утвержденного распоряжением от 14.12.2010 № 2576р; на низком уровне организована системная работа по своевременному внесению изменений и дополнений в инструкции по охране труда. Начальник отдела безопасности движения и охраны труда Орловско- Курского центра Есин СВ. неудовлетворительно организовал работу в подведомственных подразделениях центра в вопросах профилактики производственного травматизма, ослабил требовательность к руководителям, специалистам центра и станций, ревизорам движения. Начальник Орловско-Курского центра Полянский B.C. заслушивание ревизоров движения в центре проводит некачественно, к оценке профилактической работы, проводимой ревизорами движения и коммерческими ревизорами, подходит формально. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 23.02.12г. травматический случай со смертельным исходом на базе ПМС-110 Северной ж.д. с помощником машиниста ЖДСМ Ходыкиным А.Г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 1 | 16.11.2014 10:38 |
| 08.03.12г. ст.Новокуйбышевская. Куйбышевская ж.д.Травматический случай с составителем поездов Якушевым И.Я. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 18.03.2012 14:28 |
| 25.02.12г. Травматический случай с ТЧМп Денисовым Р.А. ТЧЭ-Котлас. Северная ж.д. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 16.03.2012 06:13 |
| 09.03.12г. ст.Вихоревка Восточно-Сибирская ж.д. Травматический случай со смертельным исходом с составителем поездов Масяевым Ф.Г. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 3 | 14.03.2012 15:00 |
| 07.02.12г. Травматический случай сосмертельным исходом с электромонтером КС Красноуфимской дистанции Горьковской ж.д. Угриновым М.В. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 20.02.2012 10:20 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|