Grin59

Инцидент произошел в 15:35 мск. Водитель пожарной машины решил пересечь переезд перед приближающимся электропоездом. Машинист предпринял экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Первый вагон электрички сошел с рельсов.
МЖД подчеркивает, что переезд, на котором произошло ДТП, оборудован звуковой и световой сигнализацией, находящейся в исправном состоянии. К инциденту же привело грубое нарушение правил дорожного движения водителем пожарной машины. "Он пытался пересечь железнодорожные пути, несмотря на запрещающую сигнализацию, сбив устройство заграждения переезда", - говорится в сообщении.
В результате ДТП пострадавших нет. На место ЧП был выслан восстановительный поезд для устранения последствий происшествия.

Макс - МЖД

сбил устройство заграждения? тут не ясно, переезд охраняемый или нет?
Ведь существует правило, что дежурный по переезду может пропустить пожарную машину или скорую помощь через закрытый переезд (нажатиями кнопок ВЫЕЗД), но при этом ДПП должен убедиться, что данный маневр будет безопасен. Видимо водитель пожарки ехал не на вызов и был явно не трезв...

led

Ссылку на правило не дадите?
Просто какая-то глупость получается. Ну нажали "Выезд", ну легли выездные плиты... дальше что? Объезжать шлагбаум по встречке и зиг-загом? Вообще, положено заградительный включать.

Александр

Вчера Николай Николаевич писал, что как раз на пожар ехал.
Так что просто хотел как лучше

Инструкцию Вы сами придумали?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Витос

Видимо пожарник тоже так думал, включил мигалку и никак не ждал от электрички, что она не пропустит!

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Николай Николаевич

На моей памяти был случай, когда водитель грузовика после столкновения с поездом на переезде на полном серьезе утверждал, что "у поезда была помеха справа".
Только не спрашивайте, в каком это было регионе...

Александр

Пожарный. Пожарные очень обижаются, когда их пожарниками зовут.
Пожарник-это погорелец, который милостыню просит.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Admin

самое интересное, что пожарники как и путейцы работают в ПЧ

Admin добавил 26.01.2012 в 18:26

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Utugok

Эту байку я слышал от друга ГАИшника, он в свою очередь от стариков колег.
Вроде как на переезде Алабино-Селятино (Киевское направление)

Макс - МЖД

я не помню где, но читал это (может инструкция для LGG&)
Точно помню, что было написано, что машины скорой и пожарки как-то могут проехать при закрытом переезде...

Юстас

С такими колесами и УЗП не помеха .... точно пьяный был!

__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Виталий86

только при включенной заградительной сигнализации

Shaddix

кнопки выезд 1 выезд 3 для принудительного закрытия УЗП по встречной полосе в объезд шлагбаумов

__________________
здесь чудес не бывает

led

Да и не только они и при открытом шлагбауме. Главное заградительный включить, выдержка времени, и потом открывать.
А "выезд" - это для пропуска тех, кто между плитами "попался".

Анонимный

Уважаемый Юстас! Для данной конструкции заграждения колеса не имеют никакого значения. Плиты УЗП или по моему "Платформы", опрокидываются навзничь под действием легковушки или опускаются нажимом на неё весом "прохиндея". Вывод! Менять систему заграждения на иную, с другими параметрами. Такая система существует и не пропустила Фуру на скорости.
Анатолий.