СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы
Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2018, 10:31   #16 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Вопрос при поставке всей системы - на что должны быть паспорта?
На систему
Возможно - отдельно на питающую.
Надо на структурную схему взглянуть...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2018, 10:40   #17 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Понял. Если вдруг потом возникает отдельный заказ плат на эту же станцию к этой системе - очевидно они должны будут поставляться с паспортами? в итоге на станции будут часть плат с паспортами, а часть нет. не возникнет ли вопросов по этому поводу?
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2018, 10:47   #18 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Понял. Если вдруг потом возникает отдельный заказ плат на эту же станцию к этой системе - очевидно они должны будут поставляться с паспортами? в итоге на станции будут часть плат с паспортами, а часть нет. не возникнет ли вопросов по этому поводу?
Если по рабоче-крестьянски - то паспорт нужен на изделие, который изготовитель собирается сертифицировать.
Если по серьезному - то паспорт должен "жить" вместе с изделием до его списания. Соответственно, паспорт нужен при продаже изделия, чтобы передать его покупателю вместе с изделием.
Если совсем по взрослому - то кроме паспорта нужно иметь еще и формуляр, в котором будет фиксироваться все, что будет происходить с изделием в период эксплуатации ("введен в эксплуатацию" - выведен в ремонт" - "опять введен в эксплуатацию" - "законсервирован" - и т.д.).
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2018, 10:58   #19 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Если по взрослому, то там не только паспорт с формуляром..
вопрос конкретно про паспорт был..
так и не понял - будут ли впоследствии вопросы у эксплуатационника - почему часть плат с паспортами, а часть нет?

вернее так - нигде не закреплено на что конкретно (применительно сложных изделий, вроде АСУ ТП) нужен паспорт, а на что формуляры, этикетки и проч.)
в 2.601 могу так интерпритировать, а могу сяк..

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 19.01.2018 в 11:06.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2018, 11:07   #20 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ Посмотреть сообщение
Если по взрослому, то там не только паспорт с формуляром..
вопрос конкретно про паспорт был..
так и не понял - будут ли впоследствии вопросы у эксплуатационника - почему часть плат с паспортами, а часть нет?

вернее так - нигде не закреплено на что конкретно (применительно систем МПЦ) нужен паспорт, а на что формуляры и проч.)
Согласен - не закреплено.
Где это должно быть закреплено - как минимум в КД на изделие.
Только я бы не называл изделием МПЦ - в моем понимании, с границами "от входного до входного".
В части паспортов на отдельные платы - если проводить аналогию с реле, то паспорта нужны. Потому что реле периодически "ходят" в РТУ на проверку, там учитывают их оборачиваемость, сроки и т.п. Но реле - и сертифицируется как реле, реле - это "изделие", "товар на рынке".
В части плат - могу предположить, что не нужно, но утверждать не буду...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2018, 11:12   #21 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Ясно, спасибо
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Форма тех.паспорта ДТ164/3 nuk_pro Изыскания и строительство железных дорог 0 16.12.2016 15:30
Ищу паспорта к реле ЖАТ tigr334 Поиск документации 13 08.09.2016 20:58
Форма паспорта на тепловоз serg_2583 Машинисту тепловоза 3 25.02.2013 15:38
Паспорта на оборудование связи alex3ptu.73 Связь на железнодорожном транспорте 2 16.12.2012 21:23
Паспорта на входных светофорах. Faceless Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 7 02.08.2012 17:37

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:18.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot