|
|||||||
| Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК |
|
|
#16 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Понял. Если вдруг потом возникает отдельный заказ плат на эту же станцию к этой системе - очевидно они должны будут поставляться с паспортами? в итоге на станции будут часть плат с паспортами, а часть нет. не возникнет ли вопросов по этому поводу?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Если по серьезному - то паспорт должен "жить" вместе с изделием до его списания. Соответственно, паспорт нужен при продаже изделия, чтобы передать его покупателю вместе с изделием. Если совсем по взрослому - то кроме паспорта нужно иметь еще и формуляр, в котором будет фиксироваться все, что будет происходить с изделием в период эксплуатации ("введен в эксплуатацию" - выведен в ремонт" - "опять введен в эксплуатацию" - "законсервирован" - и т.д.). |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Если по взрослому, то там не только паспорт с формуляром..
вопрос конкретно про паспорт был.. так и не понял - будут ли впоследствии вопросы у эксплуатационника - почему часть плат с паспортами, а часть нет? вернее так - нигде не закреплено на что конкретно (применительно сложных изделий, вроде АСУ ТП) нужен паспорт, а на что формуляры, этикетки и проч.) в 2.601 могу так интерпритировать, а могу сяк.. Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 19.01.2018 в 11:06. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Где это должно быть закреплено - как минимум в КД на изделие. Только я бы не называл изделием МПЦ - в моем понимании, с границами "от входного до входного". В части паспортов на отдельные платы - если проводить аналогию с реле, то паспорта нужны. Потому что реле периодически "ходят" в РТУ на проверку, там учитывают их оборачиваемость, сроки и т.п. Но реле - и сертифицируется как реле, реле - это "изделие", "товар на рынке". В части плат - могу предположить, что не нужно, но утверждать не буду... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Ясно, спасибо
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Форма тех.паспорта ДТ164/3 | nuk_pro | Изыскания и строительство железных дорог | 0 | 16.12.2016 15:30 |
| Ищу паспорта к реле ЖАТ | tigr334 | Поиск документации | 13 | 08.09.2016 20:58 |
| Форма паспорта на тепловоз | serg_2583 | Машинисту тепловоза | 3 | 25.02.2013 15:38 |
| Паспорта на оборудование связи | alex3ptu.73 | Связь на железнодорожном транспорте | 2 | 16.12.2012 21:23 |
| Паспорта на входных светофорах. | Faceless | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 7 | 02.08.2012 17:37 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|