СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Техника > Мастерская Самоделкина
Мастерская Самоделкина Все для изобретателей, любителей мастерить и создавать что-то интересное.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.08.2013, 23:35   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Локомотив на водороде


Локомотив на водороде
Студенты из Бирмингемского университета в 2012 году создали прототип локомотива, работающего на водороде, первый в своем роде в Великобритании. Поезд оборудован водородными топливными элементами и свинцово-кислотными аккумуляторами, напоминающими те, которые используются в автомобилях.

Водородные топливные элементы приводят в движение электродвигатели и подзаряжают батареи, которые используются в случае большого расхода энергии, например, при ускорении. Сам локомотив весит 320 кг, при этом он может тянуть состав из нескольких вагонов общей массой 4 тыс. кг. Модель оснащена системой рекуперативного торможения, а также сенсорной системой управления посредством Wi-Fi.
1

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2013, 00:04   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Локомотив на водороде
...локомотив весит 320 кг, при этом он может тянуть состав ... общей массой 4 тыс. кг. ...
Локомотив способен тянуть не более тринадцати вагонов. В чём "фишка"?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2013, 00:12   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Johnny the Fox

Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 73
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -24
Всё начинается с малого.
Johnny the Fox вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2013, 00:28   #4 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Таки нужно считаться с реалиями.

tyubik добавил 21.08.2013 в 00:24
Это действительно прорыв? Или просто баловство с водородными топливными элементами?

tyubik добавил 21.08.2013 в 00:28
...Модель оснащена системой рекуперативного торможения...
Это электрический тормоз так обозван или автор статьи полный болван?

Последний раз редактировалось tyubik; 21.08.2013 в 00:28. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2013, 09:03   #5 (ссылка)
Снова НСЛИ
 
Аватар для Deer

Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
Может, свинцовый аккумулятор при торможении таки заряжается?
Deer вне форума   Цитировать 0
Старый 21.08.2013, 11:10   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Deer Посмотреть сообщение
Может, свинцовый аккумулятор при торможении таки заряжается?
учитывая автономность, рекуперация (электрическое торможение) видимо в этом и заключается. В чём прорыв?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 01.11.2013, 02:01   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Каганович

Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Украина
Возраст: 45
Сообщений: 173
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 5
Второй Гинденбург
Каганович вне форума   Цитировать 0
Старый 29.11.2013, 16:16   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для drossel-2

Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 180
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 24
Заправляем (фото)
Припоминаю кадры незабвенного гениального Довженка - "Земля": В колхоз прислали трактор. - Работает трактор? - Нет, стоит! - Как не работает? Почему стоит? Как советский трактор может не работать? - Воды в радиаторе нема. - Трактор не может стоять. Давай! ДАВАЙ!
"Воды нема. Смотрите с 26 минуты

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!
drossel-2 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Пресса о ж/д] Тарифный локомотив ilolge Газеты и журналы железных дорог 0 23.11.2012 17:08
Локомотив российской экономики Admin xx2 0 24.05.2012 13:15
новый локомотив dvigok25 Машинисты 1 26.01.2012 09:05
Грузопассажирский локомотив Admin Wiki 0 22.08.2011 21:49
Локомотив Admin Wiki Локомотивы 0 09.06.2011 06:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:49.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot