СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты
Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ2, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ, #Сапсан, #Ласточка
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.07.2012, 00:20   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,486
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Духота в поезде довела пассажиров до суда


Семья из Подмосковья заставила железнодорожников ответить за некомфортный проезд в поезде дальнего следования
Прошлым летом супружеская пара Васильевых из Подмосковья с двумя маленькими детьми взяла билеты туда и обратно на поезд Москва—Феодосия.
Однако поездка в Крым была омрачена тем, что в поезде было очень душно и жарко из-за неработающего кондиционера, и это при наружной температуре воздуха около +35. Кроме того, в купе было пыльно и грязно, и во всем вагоне не работали розетки. Из-за невозможности открыть форточку в купе приходилось постоянно находиться в общем коридоре, поскольку там можно было открыть всего три форточки на весь вагон. Малыши Васильевых постоянно просыпались ночью. В итоге отдых семейства был испорчен: дети заболели, а у их мамы обострилась аллергия.
Васильевы попросили железнодорожников возвратить стоимость проезда, но им отказали. Однако на свою претензию от перевозчика пара получила ответ, в котором говорилось, что система кондиционирования воздуха в поездах находилась в рабочем состоянии, но из-за высоких температур работала нестабильно. По неудовлетворительным условиям проезда (неработающие розетки, пыль, грязь в вагоне) проводнику объявлен выговор. Руководство также установило, что мастер участка производства по ремонту электрооборудования халатно отнесся к своим должностным обязанностям. А начальники поездов за плохую работу лишились премии.
Супруги все же решили добиваться компенсации за свои моральные и физические страдания. В иске к ОАО «Федеральная пассажирская компания» они попросили взыскать за некачественно оказанную услугу по перевозке пассажиров почти 22 тыс. рублей (стоимость проездных билетов) и 60 тыс. рублей в качестве компенсации морального вреда.
Представитель ответчика исковые требования не признал. «Причиной установления жарких условий поезда стали действия самого истца, игнорирующего требования проводника не открывать окна. В журнале опроса пассажиров какие-либо жалобы отсутствуют», — пояснил юрист.
Выслушав доводы сторон, мировой судья 187-го судебного участка Подольского судебного района Московской области решил исковые требования удовлетворить, но частично.
Служитель Фемиды взыскал в пользу Васильевых за некачественно оказанную услугу по перевозке пассажиров 5 тыс. рублей и компенсацию морального вреда — 4 тыс. рублей. Кроме того, суд оштрафовал ответчика на 4,5 тыс. рублей.

Последний раз редактировалось Admin; 02.07.2012 в 08:27.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 02.07.2012, 00:48   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324

Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 236
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
как всегда, проще всего лишить проводника премии или объявить выговор...смех! поражает как проводники работают в таких условиях гробя свое здоровье в жаре, грязи и без питания за эти копейки... ноги в руки и бежать надо без оглядки!!!!!!
sanya324 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Поездка на поезде от А до Я Admin Новости на сети дорог 0 10.06.2012 11:50
[РЖД ТВ] За границу на автомобиле в поезде Admin Новости на сети дорог 0 15.05.2012 09:31
Появление желтого огня на локомотивном светофоре поезда № 2191 на перегоне Нелазское - Суда 14 февраля 2000 года Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 02.04.2012 00:20
[Гудок] [17 марта 2011] Наутёк от суда. Эстония затянула с формальностями Admin Газета "Гудок" 0 19.03.2011 20:18
[Новости УЗ] Хулиганы разбили окно в поезде № 74 Львов-Москва - один из пассажиров травмирован Admin Новости на сети дорог 0 14.03.2011 17:34

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:04.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34