|
|||||||
| Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ2, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ, #Сапсан, #Ласточка Описание темы: Делимся своим опытом
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.06.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Энергоэффективное управлениеКак Вы знаете, в сфере железнодорожных перевозок активно вводятся оптимизационные процессы, и среди них в данной теме я хочу выделить энергоэффективное ведение электропоезда. Хотелось бы узнать у уже опытных людей, есть ли какие-то основные правила/методики ведения, которых Вы постоянно придерживаетесь и которые дают результат? Возможно, кто-то экспериментировал с целью выявить "лучший" способ ведения локомотива и захочет здесь поделиться своими решениями. Основная цель - узнать правила тяги/торможения в ситуациях с известными скоростными ограничениями и изменениями рельефа (движение в горку/ с горки). Все это будет в дальнейшем использоваться как вспомогательная информация в моем исследовании видов энергоэффективного движения поездов. В ответе попрошу уточнять вид локомотива или хотя бы среднюю скорость движения по маршруту. Заранее спасибо! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Основной принцип экономии - модернизация электросчётчиков и/или схемы их включения.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 252
|
Цитата:
Локомотивный -это так.... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.11.2015
Сообщений: 317
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 92
|
многотарифный счетчик поставьте с учетом актива и реактива заместо дискового и будет вам счастье
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 13.06.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Подкручивание счетчиков это, конечно, прекрасно, но меня все-таки интересуют более легальные схемы ведения поезда)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Лабораторная работа= Управление АПС при АБ с ТРЦ | Нехочувармию | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 15.09.2015 14:34 |
| СТО РЖД 02.037-2011 - Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН). Управление стоимостью жизненного цикла систем, устройств и оборудования хозяйства ОАО "РЖД" | Admin | ОСТы | 0 | 11.06.2012 09:53 |
| Управление разъединителями | ganz77 | Энергетики | 1 | 21.02.2012 06:59 |
| Психология и управление | Luke | Директор | 70 | 01.09.2011 00:15 |
| Управление работой РВБ | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 08:11 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|