|
|||||||
| Машинисту тепловоза Подфорум обмена опытом машинистов тепловозов. Смотрите также: фото тепловозов.
Описание темы: Как тормозить при объединении вагонов
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Управление тормозами при маневрах
Ребята, только что начал обкатываться на машиниста и возникли вопросы про управление тормозами при маневровых передвижениях вагонами вперёд, при объединении вагонов, при постановке на погрузку. Интересует именно какую разрядку ТМ делать, за сколько вагонов до объединения, чтобы и не объединиться жёстко и чтобы не передерживать тормоза до остановки состава. Расскажите кто как тормозит. Может есть какие хитрости. Боюсь накасячить и чтоб составитель меньше на хвосте висел. Понимаю, что многое зависит от веса, количества вагонов и погодных условий, но все же. Работаю на ТЭМ2 и ТЭМ18. Подъездник. Угольная промышленность.
Последний раз редактировалось Vladiz; 22.04.2017 в 12:16. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 59
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 16.10.2012
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Хотел бы я посмотреть как вы 40 груженых углем полувагонов 254 краном удержите.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 59
|
Пробуйте, дерзайте, все приходит с годами.Гдето придется вдарить конкретно, ноесли осторожно, то все получится.А разрядку можно давать от0,3 до 1,5-1,7 атм., опять же все зависит от конкретной ситуации-это раз, а потом, Вас, что не обучали перед тем как поставить на эту работу? Потом удивляемся, почему же так случилось?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 59
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
Бывают комичные ситуации, когда 10 груженых вагонов ЧМЭху утаскивают. Была такая авария, с невеселыми последствиями для подъездников.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Закрепление при маневрах | Александр Черныш 23408 | Движенцы | 29 | 29.11.2015 15:18 |
| Управление тормозами локомотива | Admin | Wiki | 3 | 21.08.2015 10:25 |
| Сход на маневрах | Admin | xx2 | 0 | 24.05.2012 13:18 |
| Сигнализация при маневрах толчками | catmerv | Движенцы | 12 | 28.04.2012 01:25 |
| Сигнализация при маневрах толчками | catmerv | ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД" | 4 | 27.04.2012 18:55 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|