|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Тема: МУ по проверке КП и КРП АЛСН 1999г.
В последнее время наши "коллеги" - ревизоры вспомнили о старорежимной методичке в помощь проверяющим КП И КРП АЛСН локомотивных депо, выпущенной в 1999году.
Есть там такой забавный пункт, насквозь пропитанный аллюзиями на покойную ЦШ720. 7.8 Условия хранения отремонтированной аппаратуры. /Хранение приборов АЛСН, проверенных в КРП и предназначенных для замены допускается: -со сроком периодической замены 6 месяцев - не более 15 дней. -со сроком периодической замены один год - не более 1 месяца. -со сроком периодической замены более года - не более 3-х месяцев. При хранении дольше указанных сроков (но не более года), приборы АЛСН перед установкой на локомотив подвергаются проверке характеристик без распломбирования и вскрытия прибора. Если характеристики соответствуют нормам - на прибор наклеивается еще одна бирка. Межремонтный срок отсчитывается по дате на новой бирке. Результаты записываются в журнал учета характеристик аппаратуры АЛСН. Вся эта свежесть ссылается на Аппаратура СЦБ. Технологический процесс ремонта (утв. ЦШ МПС 27.09.79г.) "Транспорт", 1981г., изданных 40 лет назад. 1. Этот технологический процесс, разве до сих пор не пересмотрен/отменен ? 2. Можно ли в сети где-либо с ним ознакомиться ? Лежит в Ленинке, но у меня нет туда доступа. Последний раз редактировалось beatl; 18.03.2021 в 08:43. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
И наверняка имеется "более свежий" действующий документ на эту тему. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
ммм
мы и без этих указаний так поступали . откуда " взялось " не знаю , но из ходили из того что в 857 был указан срок на локомотивы а спросить через почту \ сайт нельзя ? то ж интересно взглянуть ну а то что " вспомнили " ничего удивительного нет , по другому работать эти ревизоры не умеют ( надо же придраться к столбу , не замечая того что столб один и проводов нет на нем ) иначе встает вопрос - зачем эти ревизоры ? а кушать то хочется .... оф оф |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Цитата:
beatl добавил 18.03.2021 в 10:05 Цитата:
Я уже однажды сбросил руководство РМ32... по проверке УК и ДКСВ в отвратном качестве (какое имел на руках), потом оно бродило по всей сети с моими пометками. Последний раз редактировалось beatl; 18.03.2021 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Яндекс через поиск выдает ряд приказов Минтранса об отмене старых нормативных документов МПС СССР и МПС РФ, нужно рыться. Я - навскидку - нашел несколько аналогичных документов 1990 и 1996 гг. они отменены.
Попробуйте поискать... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Спасибо. Буду попытаться.
beatl добавил 18.03.2021 в 10:28 Включил в себе юриста. Дочитался, что раздел 7 данных МУ посвящен проверке КРП АЛСН. Соответственно - хранение готовых приборов там более 15 суток - это действительно моветон. А в разделе по проверке КП АЛСН таких жестких требований нет. Соответственно, прибор, лежащий в подменном фонде КП пригоден к использованию до тех пор, пока действует бирка. Последний раз редактировалось beatl; 18.03.2021 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =УЗ ЦШ= ЦШ-0025 - Методические указания по проверке устройств автоблокировка АБТ, АБТЦ и АЛСО перед включением в эксплуатацию | Admin | Документы Укрзалізниці | 0 | 04.12.2013 21:29 |
| Памятка по проверке ж/д переездов | Андрей13 | Переездная сигнализация | 1 | 30.09.2013 19:34 |
| =Книги= Устройства СЦБ - технология обслуживания (1999г.) | СЦБист | Книги и журналы | 13 | 24.05.2012 12:25 |
| Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 0 | 30.06.2011 07:35 |
| =Ищу= Технологическую карту по проверке ЗБФ-2 | Кабанбай Батыр | Поиск документации | 3 | 17.03.2011 20:29 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|