|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Тема: ЗСЛ2М
Здрав
Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 14:58. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,036
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
|
|
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Меня интересует при какой скорости размыкается контакт 0-Vкж и 0-Vж
0-Vкж ----60 км/ч (согласно книги) а 0-Vж - при какой скорости? Или 0-Vкж и 0-Vж размыкаются одновременно? |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,036
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
видишь две шайбы? значит не одновременно
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Это согласно приказу по дороге.
0-Vкж - при превышении установленной скорости и горящем КЖ на локомотивном светофоре - срабатывают автотормоза. У нас на СКЖД - 60км/ч. Как я понимаю, при коротких блок-участках допустимую скорость могут и понизить, например до 40. 0-Vж - при превышении установленной скорости и Ж на светофоре, вводит периодическую проверку бдительности через 30-40 секунд. У нас на дороге - 55км/ч. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Известн
Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Как настроишь скоростемер. Реле КСР, при разрыве контакта Vж, и горящем Ж на светофоре, получает питание от конденсатора Скж в обход контактов Vкж.
beatl добавил 03.08.2012 в 18:54 должен )) Последний раз редактировалось beatl; 03.08.2012 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Кузбасс
Возраст: 54
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
А на красный ? 3км/ч ? )))
КЛУБы у нас только залётные, раз в месяц попадаются. Своих нет. Про их настройку ничего не могу сказать. Исходя из опыта эксплуатации релейной АЛСН считаю, что ничего страшного не было бы, если бы и в КЛУБе сохранилась скорость КЖ - 60км/ч. Меньше проблем было бы с проездом запрещающего сигнала, и со срабатыванием автотормозов, когда машинист не попадает в скоростной интервал. Этак по желтому не больше 40 ездить можно... ЗЫ. Была в соседнем Батайске клубированная машина ВЛ80с186 (или 170?), переданная откуда-то с востока. На ней стояла неизвестная даже батайцам версия КЛУБ. Там Vкж была как раз 20 км/ч, и этот паровоз регулярно ловил автостоп перед входными светофорами. Прошить другую скорость им было нечем, поскольку такой агрегат на дороге был в единственном числе. Кончилось всё обратной заменой КЛУБа на АЛСН. Последний раз редактировалось beatl; 15.08.2012 в 21:04. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
КЛУБ-У строит кривую скорости. При проследовании желтого огня и переходе с Ж на КЖ никаких 20 км/час быть не должно. А вот в конце блок-участка - вполне. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Может кто подскажет каким образом регулируется соответствие указателя скорости ЗСЛ2М при изменении диаметра бандажа колес?
Ведь диаметр бандажа колес может меняться в больших пределах!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Цитата:
Диаметр бандажа при регистрации показателей начали учитывать только в электронном скоростемере КПД-3. Последний раз редактировалось beatl; 15.08.2012 в 21:18. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Кузбасс
Возраст: 54
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
У нас на Латвийской железной дороге (LDz)
Vк=20км/ч Vкж=50км/ч для грузовых Vкж=60км/ч для пассажирских |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|