СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ
Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2020, 05:36   #91 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Вообще щуп - мера однозначная, клиновой может быть линейка предназначенная для замера зазора/диаметра отверстия!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2020, 06:09   #92 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от linkov1959 Посмотреть сообщение
Где-то была крупная авария из-за заклинивания реле, а без клиновых щупов это отрегулировать нельзя.
Возможно, по терминологии данного ревизора клиновые щупы - это которыми на заклинивание проверяют?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 20.02.2020, 09:37   #93 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
ШНС КРП,
Он имел ввиду шаблон ИМ-12142 для замера клиновидного зазора между зубом ярма и якорем.
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2020, 11:48   #94 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Сообщение от linkov1959 Посмотреть сообщение
ШНС КРП,
Он имел ввиду шаблон ИМ-12142 для замера клиновидного зазора между зубом ярма и якорем.
В наших техкартах нет таких требований. Где- то давно я видела такую фразу, что если зазора нет,то надо измерить форму зуба ярма или что- то в этом роде.Не могу найти,где я это видела.Возможно,в интернете. Может,это только на заводе проверяют? Или очень давно проверяли,когда мы ещё под стол пешком ходили. А так: либо зазор есть,либо нет.Если в ваших техкартах тоже нет про это,то и нечего придираться.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2020, 18:04   #95 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
ШНС КРП,
В наших техкартах есть, а щупы выпускаются только у вас.
Вот и выходит, что они вам не нужны, а дать нам не можете. Да оно и не нужно.
В нашем деле важно дать оперативную оценку отказавшему реле, или яко бы отказавшему. У меня в кармане есть такой тестер и у механиков должен быть, но они не хотят - им лучше принести в РТУ. Ревизор написал, что я не проверяю релейщиц, но тут он соврал. У меня лучшие релейщицы, но периодически инкогнито я беру с полки выдачи любое реле и за пару минут своим приборчиком тестирую и часто выявляю ошибки регулировки. Потом при случае даю советы, с которыми меня посылают подальше. Я беру с полки то самое реле, но типа случайно выбранное и тыкаю носом...
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2020, 18:42   #96 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG

Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 359
Поблагодарил: 174 раз(а)
Поблагодарили 143 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
Цитата:
У меня в кармане есть такой тестер
?
WIKOG на форуме   Цитировать 2
Старый 20.02.2020, 18:50   #97 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от WIKOG
Цитата:
У меня в кармане есть такой тестер
?
ИАПК-РТУ-Р
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 20.02.2020, 20:44   #98 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
Прибор простой. Аккумулятор 18650, стабилизатор тока 0.5а, повышающий dc-dc до 28в с регулятором, индикатор стрелочный. Один шнур на обмотку реле, другой 4-х проводный на две соседние ламели контактов. Проверяет напряжение срабатывания отпускания и переходное. Мелочь, но всегда в работе, а вот мой автоматический стенд с распечаткой протокола испытаний простаивает.

Последний раз редактировалось linkov1959; 20.02.2020 в 20:47.
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2020, 17:44   #99 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
Цитата:
Компенсировать можно только УВО, но нормируемые 5% нелинейных искажений никуда не денутся!
То не та компенсация, там схему нужно смотреть. Компенсация не по переменке, а по постоянке, там отдельный блок с регуляторами. Я нашел ошибку в схеме и исправил её, а идея хорошая.
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2020, 19:14   #100 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Интереса ради провёл намедни испытания приборов на предмет измерения напряжения различной формы. Источником был генератор Г6-34, контроль формы и определение амплитуды пик-ту-пик осциллографом GOS-6031. В измерении участвовали приборы Э59, В3-57, В7-78/2, В7-63/1 и RM409B, все вроде как трурмс. Все приборы включены параллельно. Э59 сильно нагружает генератор и у него сопротивление частотнозависимое, RM409B по спецификации выше 1000 Гц не измеряет. Прикладываю табличку испытаний, таблица из двух частей, во второй части из испытаний был исключён Э59, генератор нагружен на стандартную нагрузку 50 Ом.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
scbist.com/downloads.php?do=file&id=2505


https://yadi.sk/i/jkNwOXQhIiqOTA
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2020, 21:27   #101 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
определение амплитуды пик-ту-пик осциллографом GOS-6031
Ошибок в таблице в графе осциллографа нет?
У него даже на синусе 50 Гц результат не клеится с остальными...
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.02.2020, 22:06   #102 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
Adagumer,
Содержимое не смог открыть, надеюсь, там были сигналы с постоянной составляющей типа полуволны и полумеандра.
СБУ блокирует, открыл ТОРом. Вижу, что не было. Какой тогда смысл?

Последний раз редактировалось linkov1959; 21.02.2020 в 22:15.
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2020, 10:25   #103 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Александр
на синусе 50 Гц результат не клеится
Вполне возможно, там переключатель на щупе был с делителем на 10. Может ещё что, я осциилом только форму наблюдал!
Цитата:
Сообщение от linkov1959
Какой тогда смысл?
Смысл в том что трурсм это переменное напряжение произвольной формы, так что с формами было всё соблюдено!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2020, 13:35   #104 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для linkov1959

Регистрация: 19.03.2015
Сообщений: 119
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 99
Цитата:
мысл в том что трурсм это переменное напряжение произвольной формы, так что с формами было всё соблюдено!
Дело в том что 90% приборов трурмс отсекают постоянку.
Вот Вам и произвольная форма! Любое напряжение, любой формы которое греет резистор, должно быть измерено величиной, которая соответствует этому нагреву по формуле P=U*U/R, где U - напряжение постоянного тока, вызывающее равный нагрев. Это будет напряжение трурмс.
linkov1959 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2020, 14:26   #105 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от linkov1959
приборов трурмс отсекают постоянку.
Плоские вершины в меандре и есть постоянка!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рацпредложения Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 628 28.11.2023 22:39
Создание рацпредложения. Bram Локомотивные устройства и АЛС 15 04.05.2017 15:23
=Разное= Рацпредложения FUDO Связь на ж/д транспорте 2 27.09.2015 19:38
[Новости КТЖ] Награды за идеи Анонимный Новости на сети дорог 0 18.08.2015 18:04
[ОМ] Генераторы идей Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 19:02

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:21.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot