Admin

Демонтаж резрвного пульта-табло

(Заместитель начальника дистанции В.Г. Черка-щенко, инженер В.Б. Гуляев, инженер Е.Н. Владимиров - Железнодорожная дистанция)

По проекту ЭЦ на станции Орехово-Восточная для возможности резервного управления тремя поездными светофорами и одной спаренной стрелкой второго блок-поста в отдельной отапливаемой будке предусмотрен пульт-табло резервного управления. С момента пуска ЭЦ (почти 30 лет) этот пульт никогда не использовался и пришел в негодность. После неоднократного проникновения в будку посторонних лиц во избежание дальнейших повреждений кабель, идущий к этому пульту из соседней релейной будки, был отключен. Иными словами, резервный пульт-табло на втором блок-послу давно неработоспособен.

Предлагаем узаконить ликвидацию пришедшего б негодность пульта-табло. Это позволит, во-первых, расположить стрелочный управляющий блок ПС-220 на центральном посту ЭЦ; во-вторых, переоборудовать девятипроводную схему управления стрелками съезда 102/104 в двухпроводную с магистральным питанием от выпрямителя ВУС-1,3 и высвободить кабельные жилы. Это позволит отказаться от использования аккумуляторной батареи АБН-72. В-третьих, в перспективе в освободившемся помещении можно расположить два релейных штепсельных статива и перевести все схемы управления вторым блок-постом с реле HP на штепсельные, без укладки дополнительного кабеля протяженностью 4,6 км до центрального блок-поста ЭЦ.

Предлагаемые изменения в управлении стрелками съезда 102/104 приведены на рисунке.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК