СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Техника > Уголок радиолюбителя > КВ и УКВ радиосвязь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.08.2015, 07:57   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,037
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Супергетеродинные радиоприемники. Советы начинающим


Супергетеродинные радиоприемники. Советы начинающим


Супергетеродинные приемники несколько сложнее приемников прямого усиления как в сборке, так и в налаживании, но они лучше, так как имеют более высокие электрические показатели таких параметров, как чувствительность и избирательность, от которых зависят радиус действия приемника и его способность легко отстраиваться от радиостанций, работающих на близких частотах.

В настоящей главе подробно описан двухдиапазонный супергетеродинный приемник, доступный для повторения радиолюбителям средней квалификации, показаны процессы сборки, монтажа и налаживания применительно к любительским условиям, а также даются советы начинающим радиолюбителям.

Задавшись целью собрать супергетеродинный приемник, радиолюбитель непременно начинает с выбора схемы. Пробу своих сил лучше всего начинать со схемы средней сложности, содержащей однотранзисторный преобразователь частоты, один-два каскада усиления промежуточной частоты, диодный детектор и двух-трехкаскадный усилитель низкой частоты.


Упрощенная схема преобразователя частоты приемника

«Зенит»

При выборе схемы нужно исходить из следующих соображений. Слишком простая схема, содержащая три-четыре транзистора, легка в сборке и монтаже, но сложна в налаживании, так как придется реализовать все ее возможности, что сделать начинающему очень трудно.

Сложная схема трудоемка в сборке, монтаже и налаживании, кроме того, неизбежно приводит начинающего радиолюбителя к целому ряду ошибок, найти и устранить которые ему зачастую не под силу.

Сложность той или иной схемы в большей мере зависит от числа диапазонов будущего приемника. Поэтому на первый случай нужно ограничиться лишь одним диапазоном. Выбор того или иного диапазона обусловливается частотным распределением наиболее мощных вещательных радиостанций, расположенных в зоне действия конструируемого приемника. Ответ на вопрос, какой диапазон следует выбрать, можно получить в результате прослушивания промышленного радиоприемника второго или третьего класса. При этом не нужно забывать, что в течение суток условия прохождения радиоволн различной частоты также различны. Как показывает практика эксплуатации карманных приемников в разных районах нашей страны, наиболее удачным является диапазон средних волн, охватывающий сравнительно большое число радиостанций.

Выбрав диапазон частот, приступают к'изготовлению приемника. Это следует выполнять тщательно и не спеша, знакомясь с работой отдельных каскадов и осваивая процесс их налаживания. При этом надо помнить, что в одиночном каскаде найти и устранить неисправность значительно проще, нежели сразу в нескольких.

Покаскадную сборку удобнее всего начинать с освоения наиболее ответственной и сложной в налаживании части супергетеродинного приемника— преобразователя частоты.

На рис. 30 показана упрощенная схема преобразовательного каскада приемника «Зенит», описание которого приводится ниже. Все обозначения, приведенные на ней, соответствуют схеме рис. 32. (Принципиальная схема полного приемника). Данные контурных катушек можно найти в табл. 6. Первоначальную сборку преобразователя частоты следует провести на технологической монтажной плате; проверку его работоспособности и налаживание можно выполнить без специальной измерительной аппаратуры, пользуясь простым транзисторным приемником прямого усиления любого типа. Делается это так.

Магнитную антенну приемника располагают на расстоянии 8—15 мм от неэкранированного контура фильтра промежуточной частоты Lg С7, включенного в коллекторную цепь транзистора Т\. Приемник настраивают на частоту, близкую к промежуточной (465 кгц); это будет либо конец средневолнового, либо начало длинноволнового диапазона. Затем включают питание и, вращая ручку настройки блока конденсаторов переменной емкости С5, С6, настраиваются на какую-либо радиостанцию. Если сделать этого не удается, то надо поменять местами выводы катушки обратной связи L8 и несколько уменьшить величину сопротивления Ri.

В дальнейшем налаживание преобразователя производят так, как указано во 2-м разделе настоящей главы.

Закончив налаживание, приступают к подбору и изготовлению деталей каскадов усиления промежуточной частоты и детектора. Данные деталей можно взять из схемы рис. 32 и табл. 6. После этого указанные каскады собирают на технологической монтажной плате и соединяют с преобразователем. Получившийся высокочастотный тракт супергетеродина подключают к усилителю низкой частоты ранее применявшегося приемника прямого усиления и, прослушивая работу радиостанций, производят подстройку катушек фильтров промежуточной частоты и подбор режимов транзисторов, К налаженному высокочастотному тракту добавляют усилитель низкой частоты. Его схема принципиального значения не имеет и может быть выбрана самим радиолюбителем.
Заключительным этапом работы над супергетеродинным приемником является окончательная его сборка и подстройка в готовом виде. Конструктивное оформление приемника выполняется в соответствии со вкусом, возможностями радиолюбителя.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Советы дипломникам от меня Admin Курсовое и дипломное проектирование 21 28.02.2014 14:46
Советы бывалого СЦБиста Суховерша Алексей Терминатор СЦБ 43 10.01.2014 19:29
[01-1999] Советы ветерана молодому дорожному специалисту Admin xx1 0 27.04.2013 16:42
Советы проводнику-новичку Rafa Разговоры обо всем 21 28.09.2012 20:44
экономия эл.энергии при вождении пассажирских поездов.Советы. crew Локомотивное хозяйство 18 02.04.2012 20:06

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot