СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Техника > Уголок радиолюбителя > КВ и УКВ радиосвязь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.06.2015, 16:49   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,037
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Приемник по схеме 0-V-1


Приемник по схеме 0-V-1

На рис. 19 приведена схема приемника 0-V-1. Это детекторный приемник с одним каскадом усиления низкой частоты, простейший транзисторный приемник всего на одном транзисторе. Такой приемник имеет низкую чувствительность и не может дать достаточного усиления сигнала. В этом случае необходима не магнитная, а наружная антенна, подвешенная на высоте 10—15 м над землей (чем выше, тем лучше), и хорошее заземление.

От наружной антенны можно получить больший уровень сигнала, чем от магнитной. Таким образом, недостаточная чувствительность приемника компенсируется большим уровнем подводимого сигнала. Остановимся на его схеме несколько подробнее.

На наружную антенну А воздействуют сигналы многих радиостанций, работающих на различных частотах радиовещательного диапазона. Эти сигналы через конденсатор C1 поступают в колебательный контур L\С2, настроенный с помощью конденсатора переменной емкости С2 на частоту интересующей нас радиостанции. Для такой частоты в колебательном контуре создаются условия резонанса, т. е. собственная частота контура становится равной частоте принимаемого сигнала. При резонансе амплитуда этого сигнала в контуре во много раз больше сигналов других частот.

Протекая по катушке L\, ток сигнала создает вокруг нее переменное магнитное поле, которое охватывает и катушку L2, являющуюся катушкой связи входного контура Z-|C2 с детекторным каскадом. Вместе обе катушки образуют трансформатор ВЧ. Энергия сигнала из катушки L\ передается в катушку L2. Такой способ передачи энергии и связи между катушками называется индуктивным. С катушки L2 сигнал поступает в детекторный каскад, включающий в себя эту же катушку, диод сопротивление R\, конденсаторы С3С4 и входное сопротивление транзистора Тх (сопротивление перехода эмиттер — база).


Процесс детектирования заключается в том, что колебания высокой частоты, модулированные по амплитуде колебаниями звуковой частоты, выпрямляются диодом Д1, преобразуются в пульсирующий ток, содержащий три компонента: постоянную составляющую,

переменную составляющую высокой частоты и переменную составляющую низкой или звуковой частоты. Из них интерес представляет только составляющая низкой частоты. Высокочастотная составляющая может оказаться даже источником помех радиоприему, поэтому ее кратчайшим путем замыкают на корпус приемника (с помощью конденсатора С3).

Цепь тока постоянной составляющей замыкается через сопротивление Rь Другого пути нет, так как конденсаторы С3 и С4 постоянного тока не пропускают.

Частота высокочастотной составляющей равна частоте сигнала принятой радиостанции, например, 1000 кгц (средневолновой диапазон 300 м). Для тока частоты 1000 кгц сопротивление R\ такое же, как и для постоянного тока (10 ком), сопротивление конденсатора С3— около 16 ом, а общее сопротивление конденсатора С4 и перехода эмиттер — база транзистора Т\ 700 ом. Поэтому путь тока лежит через конденсатор С3, т. е. через наименьшее сопротивление. Для составляющей звуковой частоты (допустим 1000 гц) R\ такое же, как и всех прочих частот,— 10 ком, конденсатора С3—около 16 ком. Общее сопротивление конденсатора С4 и входной цепи транзистора Т\ немногим больше 700 ом. Таким образом, ток звуковой частоты проходит через транзистор ТСледовательно, нагрузкой детекторного каскада по звуковой частоте служит входное сопротивление транзистора Т\. Колебания звуковой частоты будут усилены транзистором и воспроизведены телефонными наушниками, на которые нагружена коллекторная цепь.

Конденсатор С\ определяет степень связи входного контура с антенной и служит для уменьшения влияния изменения параметров антенны на настройку и градуировку шкалы приемника.

Конденсатор С4 выполняет две функции. С одной стороны, он служит конденсатором связи, так как с его помощью низкочастотный сигнал переходит из детекторного каскада в каскад усиления низкой частоты, с другой стороны,— разделительным, так как разделяет цепь смещения, т. е. цепь питания эмиттер — база (цепь постоянного тока) и детекторную цепь (диод Д1 и сопротивление R1). При отсутствии такого разделения смещение на базе было бы нестабильным, что вносило бы искажения в работу приемника. Сопротивление R2 определяет величину тока смещения.

Так как транзисторы имеют большой разброс параметров, то для каждого из них приходится подбирать определенную величину тока смещения, изменяя в ту или иную сторон} величину сопротивления R2, которое поэтому и помечено звездочкой.

Питается приемник от батареи для карманного фонаря напряжением 3,7 в. Выключатель Вк служит для включения и выключения питания, а следовательно, и приемника. Электролитический конденсатор С4 надо подключать с соблюдением его полярности.


Обмотку катушки L\ наматывают, внавал на секционном каркасе диаметром 10,5 мм. Катушка имеет подстроечный сердечник из карбонильного железа диаметром 7, длиной 19 мм. Для работы в длинноволновом диапазоне (723—2000 м) она должна состоять из 504 витков провода марки ПЭЛ 1 диаметром 0,1 мм, равномерно размещенных в четырех секциях, по 126 витков в каждой. Катушка L2 наматывается на катушке L\ тем же проводом и имеет 100 витков. Для работы в средневолновом диапазоне (187—577 м) катушку L\ наматывают проводом ЛЭШО 7X0,07 (лицендрат, из 7 жил); она содержит 136 витков, по 34 витка в каждой секции. Катушка L2 имеет 25—30 витков. Общий вид и размеры катушки показаны на рис. 20.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приемник поездной радиосвязи swjazist Связь на железнодорожном транспорте 37 31.03.2023 16:54
Приемник 2-V-3 по рефлексной схеме Admin КВ и УКВ радиосвязь 0 14.06.2015 16:36
Супергетеродинный приемник на пяти транзисторах Admin КВ и УКВ радиосвязь 0 14.06.2015 16:32
Импульсный путевой приемник ИВГ-КРМ Admin xx3 11 01.04.2015 18:16
Приемник ДОН ПРС mihailkin Связь на железнодорожном транспорте 3 09.12.2013 19:37

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:46.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot