СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.12.2010, 01:21   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для miitovets

Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22

Тема: Рельсовые цепи


товарищи СЦБисты я студент, не могу сдать зачёт, объясните пожалуйста:

на рисунке схема разветвлённой двухниточной РЦ переменного тока 50 Гц с тремя реле ДСШ-12, двумя дроссель-трансформаторами, наложением кодовых сигналов АЛСЛ по главному и одному из боковых путей в обоих направлениях. (Рельсовые цепи магистральных ж.д. В.С. Аркатов, 1982г стр. 178)

почему конденсатор С0 называют ограничивающим, что именно он ограничивает (если ток/мощность и т.п. то какие) и каким образом он это делает, какие вообще функции он выполняет в схеме, и про Ср и ДТ

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
Миниатюры
Рельсовые цепи-img20101224_001.jpg  Рельсовые цепи-img20101224_002.jpg  
miitovets вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2010, 02:38   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Juv

Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 491
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 83
Я не спец в АТП, больше как-то в станционных системах разбираюсь, но могу предположить, что
конденсатор Ср необходим для обеспечения требуемого фазового соотношения на обмотках путевого реле.

А Ro и Со необходимо для ограничения тока в обмотке трансформатора ПТ.
Juv вне форума   Цитировать 1
Старый 25.12.2010, 10:14   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Рельсовые цепи с установленными в них в качестве путевого приёмника реле ДСШ называются резонансными.
На питающем конце р.ц. должно выполняться условие резонанса напряжений. При последовательном включении конденсатора Со и обмоток, вторичной питающего трансформатора ПТ и сигнальной дроссель-трансформатора, на всех этих элементах должно быть одинаковое напряжение при протекающем токе.
Конденсатор Со в данном случае будет ограничивать напряжение, так как на нем будет падать часть напряжения UCo.
На релейном конце р.ц. должно выполняться условие резонанса токов. При параллельном включении конденсатора Ср и обмоток, путевого элемента реле ДСШ и первичной изолирующего трансформатора ИТ или сигнальной обмотки дроссель-трансформатора, по всем этим элементам должен протекать одинаковый ток при приложенном напряжении.
В данном случае Juv прав. При соблюдении резонанса токов на релейном конце, будет выполняться фазовое соотношение между путевым током и местным напряжением на обмотках путевого реле.
Что касается ДТ, то при электротяге постоянного тока его основная обмотка (которая подключается к рельсам) имеет малое количество витков и выполнена из тостой медной шины. Она обладает большим сопротивлением для переменного тока и не пропускает его из одной р.ц. в другую в отличии от обратного тягового тока. Дополнительная - сигнальная обмотка наоборот намотана тонким проводом и имеет большое количество витков.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 25.12.2010 в 10:40.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.12.2010, 16:55   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Так как рельсовые цепи питаются током частотой 50 Гц от сети, то конденсатор включенный параллельно путевой обмотке реле ДСШ обеспечивает сдвиг фаз м-ду местной и путевой обмоткой реле ДСШ.

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, отрицательно: Не одобряю
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 25.12.2010, 17:46   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для marwal

Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Подскажите а есть ли у кого дополнения к нормалям РЦ25-12?(1979, 1982годов)

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
marwal вне форума   Цитировать 0
Старый 04.09.2012, 15:54   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от miitovets Посмотреть сообщение
товарищи СЦБисты я студент, не могу сдать зачёт, объясните пожалуйста:

на рисунке схема разветвлённой двухниточной РЦ переменного тока 50 Гц с тремя реле ДСШ-12, двумя дроссель-трансформаторами, наложением кодовых сигналов АЛСЛ по главному и одному из боковых путей в обоих направлениях. (Рельсовые цепи магистральных ж.д. В.С. Аркатов, 1982г стр. 178)

почему конденсатор С0 называют ограничивающим, что именно он ограничивает (если ток/мощность и т.п. то какие) и каким образом он это делает, какие вообще функции он выполняет в схеме, и про Ср и ДТ
Резонансный ограничитель тока.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 04.09.2012, 23:22   #7 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Резонансный ограничитель тока.
Ты это хранцузам расскажи в доступной форме на англицком языке...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 05.09.2012, 14:44   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Ты это хранцузам расскажи в доступной форме на англицком языке...
по-аглицки я знаю только "фак ю" и "фарен нах хаус".
Таким образом, иностранного лексического запаса для объяснения эффекта электрического резонанса даже с избытком.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рельсовые цепи Василий К Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 71 01.10.2013 11:29
Рельсовые цепи korhyn Ищу/Предлагаю 12 17.01.2012 19:09
Рельсовые цепи NoRd Ищу/Предлагаю 2 01.02.2010 13:00
Бесстыковые рельсовые цепи СЦБист Рефераты 0 10.11.2009 16:19
Рельсовые цепи Artemmen Программное обеспечение и визуальные материалы 1 06.05.2009 20:20

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:45.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot