=Диплом= Анализ систем, которые используют на сортир.горках Украины

[Андрей 8753]

помогите сделать анализ систем которые используют на сортировочных горках Украины для торможение вагонов.
Заранее спасибо

[СЦБот]

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

[Андрей 8753]

Что никто не знает как это делать????

Андрей 8753 добавил 14.05.2014 в 21:06
Мне нужно хоть две системы с норм описанием
Весь инет перерыл все так кратко написано
Помогите пожалуйста !!!

Андрей 8753 добавил 14.05.2014 в 21:08
нету

[Rafa]

помогите сделать анализ систем которые используют на сортировочных горках Украины

на Украине кроме БГАЦ нечего нету, так, что анализировать нечего.

[Андрей 8753]

на Украине кроме БГАЦ нечего нету, так, что анализировать нечего.

Эта система обеспечивает заданные маршруты движения отцепов и маневровых локомотивов в автоматизированном режиме в зоне от горба горки до сортировочного парка

Андрей 8753 добавил 14.05.2014 в 22:27
А мне нужны системы торможение отцепов.

[Rafa]

А мне нужны системы торможение отцепов.

АРС точно нету. Тормозим вручную.

[Просто инженер АиТ]

Когда-то очень давно, в до перестроечные времена в Ужгороде мы делали КГМ-РИИЖТ, там было управление маршрутами и автоматическое торможение, по 1 и 2 позициям точно, а про третью ничего сказать не могу. Возможно эту системы давно снесли, но она была.

[Просто инженер АиТ]

Как я забыл про Кр.Лиман, возможно, потому, что он для меня был полигоном, на котором разрабатывался КГМ-РИИЖТ. А ведь я из Кр.Лимана месяцами не вылезал, дорабатывали комплекс. Ходили в столовую локомотивного депо, где висел плакат - "Противны пьяницы как слизни, их ненавидит наш народ ..."!
Даже, как-то стыдно стало!!! Прости сортировочная горка Кр.Лимана!!!

[tiksi]

Просто инженер АиТ,
Так чем кончился К.Лиман и Ужгород? Я про горки.

[Просто инженер АиТ]

Я думаю, что ещё не кончился. Комплекс развивается, в основном этим комплексом занимается команда Александра Шабельникова (Ростов-на-Дону, приемники системы от первых разработчиков) и ЮгПромАвтоматизация (Ростов-на-Дону, первые разработчики). Я на обочине, горками не занимаюсь, правда в прошлом году чинил ГАЦ-МП в Шушарах по старой памяти. Комплекс, конечно, изменился, т.к. изменилась элементная база.
Что сейчас с КГМ-РИИЖТ в Кр. Лимане и Ужгороде ничего сказать не могу, в начале 90стых всё работало. На конец 80х в стране было запущено несколько таких комплексов: Кр. Лиман, Батайск, Нижний Новгород, Пенза, Орск, Целеноград, Ужгород, Краснодар,Минск, Ярославль, может что-то пропустил. Выделенные города - это там где я принимал участие в строительстве. Вообще было запланировано оборудовать тогда к концу 5летки 25 горок, но пришла перестройка.

[micush]

Так чем кончился К.Лиман и Ужгород? Я про горки.

В начале двухтысячных годов харьковская фирма "Желдоравтоматика" (ныне RailWayAutomatic rwa.ua) пыталась построить в Красном Лимане Микропроцессорную горочную автоматическую централизацию Северной горки на микропроцессорных контроллерах фирмы Schneider Electric.
С чужих слов слышал, что система была запущена и какое-то время находилась в опытной эксплуатации, но поскольку оплата за данную систему так и не была проведена, но "Желдоравтоматика" провела демонтаж системы.

[Rafa]

но "Желдоравтоматика" провела демонтаж системы.

[Андрей 8753]

Почему так мало описано про системы замедление что ГАЦ-МП, КГМ-РИИЖТ.
Нашел отличное описание про системы АРС-ГТСС и АРС-ЦНИИ но они устарелые и мне не подходят.
Как быть ????

[Rafa]

читай ГАЦ-АРС ГТСС

[Просто инженер АиТ]

Ищите описание КГМ ПК - это продолжение КГМ-РИИЖТ.

Просто инженер АиТ добавил 22.05.2014 в 09:14
Зарядите здесь поиск и многое найдёте! Удачи!