Malina357

Добрый вечер, уважаемые!
Прошу помочь решить задачу! В субботу утром курсовой проект должен быть сдан. Никак не могу решить задачу по расчету численности электромонтеров в дистанции электроснабжения. Прикладываю файл с фото текста задачи! Очень благодарна буду за помощь!

Вложения

Doc1.docx (68.2 Кб, 45 просмотров)

СЦБот

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

СЦБот

Приветствуем Вас на нашем сайте! Это сообщение сгенерировано автоматически, отвечать на него не требуется.


Если Вы хотите получить ответ на вопрос, заданный в этой теме, рекомендуем воспользоваться поиском по сайту, пока Вы ожидаете ответов других пользователей. Надеемся, что Вы найдете что-либо полезное на сайте.

Faceless

Что-то мне подсказывает, что должна быть методичка...

Malina357

Спасибо за Ваш отклик! Все верно, методичка есть! По ней численность монтеров=норматив*коэффициент.
Этот коэффициент равен произведению ряда коэффициентов. Один из них средневзвешенный коэффициент удельного энергопотребления. Его расчет мне понятен: (140*1,03+500*1+140*0,9)/780=0,99.
Проблема в том, что не могу понять, что делать с участком в 220 км и его поправочным коэффициентом (скорость более 160 км/ч) и участком 650 км на постоянном токе и его коэффициентом.
Думала так: 1) 650*1,05/780=0,88
2) 220*1,14/780=0,32
3) 0,99
4)0,88*0,32*0,99=0,28
5)780*0,067*0,28=15 электромонтеров. НО! 780*0,067=52 человека. Велика разница, а значит, думаю неправильно

Faceless

Да, где-то ошибка, навскидку должно быть около 60 человек, точно не 15. Надо подумать Я так понимаю у вас вариант №4?

Malina357

Да, верно понимаете
Еще другой вариант:
Ч(монт.)=1,14*1,05*((140*1,03+500*1+140*0,9)/780)*780*0,067=62 чел.
НО! Зачем тогда длины участков в 220 и 650 км?
Три участка длиной 140, 500, 140 км составляют развернутую контактную сеть = 780 км.
Есть еще в книгах (других источниках, документах, методичках) формула, но там идет расчет с длинами участков на постоянным и переменном токе. В моей задаче такого нет деления.

Faceless

Ну давайте по порядку.
1) средневзвешенный коэффициент вы нашли по методичке - 0,99
2) Этот коэффициент применим для всей дистанции, ведь участки в сумме дают все наши 780 км, значит учитывая его у нас должно получиться 780*1,05*0,067=51,74 человека, но у нас еще есть участок на постоянном токе, значит:
3) (650/780*1,05+130/780)*51,74=53,9, а так же есть высокоскоростной участок, следовательно:
4) (220/780*1,14+560/780)*53,9=56,02.
Ну можно записать, конечно, по-рациональнее, но так думаю нагляднее. Все ответы округлены, итого около 56 электромонтеров.

Malina357

Спасибо большое за Ваше предложение! Это хороший вариант!
Меня смущает одно...Сейчас попытаюсь найти методичку другого универа (случайно натолкнулась на нее в инете) и показать формулу, которая и вызывает сомнения в этом варианте.
Там коэффициент, который дан для участка со скоростью свыше 160 км/ч, является коэффициентом дороги, так называемым, и он не находится по формуле средневзвешенной, а сам выступает в качестве множителя.


Вот ссылка на этот документ. http://docs.cntd.ru/document/901859026
Пункт 8. Я неверно сказала. Но при расчете получается, что он все-таки не средневзвешенная величина.

Faceless

п. 11.3. Скорость движения на электротяге более 160 км/ч коэффициентом К = 1,14.
Не вижу противоречий. Скорость свыше 160 ведь только на отдельной части дистанции протяженностью 220 км. Зачем его применять ко всей дистанции? Или я вас не правильно понял?

Malina357

Сейчас я тоже прочла пункт 11.3. Согласна с вами, логично, что скоростной участок - это именно участок и ко всей контактной сети его не следует применять. Меня смущает следующее. Первый пункт говорит о расчете численности персонала районов контактной сети, пункт 11 говорит о расчете численности персонала отдельных дистанций электроснабжения. Я не связана с жд транспортом в такой степени, и вижу отличие в этой формулировке. "Персонал района контактной сети" и "персонал отдельной дистанции"...
Честно говоря, вариант решения, предложенный вами, наилучший, т. к. используются все исходные данные (поскольку лишних данных в этой методичке не присутствует).

Malina357 добавил 25.02.2014 в 20:09
Faceless,
Хочу поблагодарить за Вашу отзывчивость и оперативность! Вы меня очень выручили!

Faceless

Я то же не близок к дистанциям энергоснабжения, но я думаю, что в данном случае не стоит различать "персонал района контактной сети" и "персонал отдельной дистанции". На мой взгляд разница только том, что в районе контактной сети гораздо ниже шанс (если он есть) иметь участки с разной скоростью движения, разным родом тока и т.п., ведь районы - это отдельные части одной дистанции (ее составляющие), которые и выделяют с целью обобщения обслуживаемых устройств.
p.s. Повторюсь, я не работчник ЭЧ и это только мои предположения. То решение - единственное, которое мне кажется логичным и другого я предложить не могу.
Рад помочь.