СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.11.2013, 15:22   #16 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Bosi Посмотреть сообщение
Скажите более точно что предполагает тема диплома (что конкретно рассмотреть). Тема - Организация проектирования микропроцессорных систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Деятельность с железной дорогой не связана.
Начни со сбора исходных данных для проектирования. Если с ж.д. не связано, то по метрополитенам со список этих данных могу помочь.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 16.11.2013, 19:10   #17 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Я бы не советовал брать за основу проектирование ни для метро ни для промпредприятий, потому что для проектирования на выше указанных объектах отсутствует утвержденный регламент, а точнее он (регламент) у каждого метрополитена, у каждого промпредприятия свой.
В РЖД в данном вопросе лучше обстоят дела. Да и проектировщиков, которые проектируют для РЖД, на форуме поболее будет.
Александр Михайлович добавил 15.11.2013 в 22:28
Цитата:
Объем диплома 90-100 с план сказал можно любой вот что примерно сделал. Да с экономической частью тоже что то надо. Есть вопросы по пунктам - МПС система ЖАТ как объект проектирования. И относительно того какие идеи являются новыми где подробное рассмотрение.

Введение.
Работа проектной организации (общие представления)
Этапы проектирования микропроцессорных систем
- Формализация требований к системе.
- Разработка структуры и архитектуры системы.
- Разработка и изготовление аппаратных средств и программного обеспечения системы.
- Комплексная отладка и приемосдаточные испытания.
Система ЖАТ как объект проектирования.
(Системы ЖАТ представляют собой комплекс устройств автоматики, телемеханики и вычислительной техники, предназначенный для управления и регулирования движения поездов с целью обеспечения безопасности и бесперебойности их следования при заданных пропускной и перерабатывающей способностях перегонов и станций железных дорог)
Новые требования к устройствам СЦБ.
Причины применения микропроцессорных централизаций на станциях.
Особенности основных проектируемых систем ЖАТ.
Современные системы микропроцессорных централизаций, АБ, АПС….

Современная технология проектирования ЖАТ (автоматизация проектирования).
Основные задачи при проектировании МПС ЖАТ (Направления деятельности).
Экономическая эффективность внедрения микропроцессорных систем ЖАТ.
Безопасность и надежность МПС ЖАТ.
Принятие или пересмотр и оптимизация решений.

Эксплуатационно-техническое обоснование (ЭТО) проекта СЖАТ.
Анализ показателей качества функционирования (ПКФ)
Распределение функций в системе «человек-машина».
Обоснование выбора технических средств.
Проектирование напольного технологического оборудования (НТО).
Анализ ПКФ НТО.
Разработка алгоритмов управления (АУ)
Анализ ПКФ АУ
Синтез принципиальных схем (ПС
Анализ ПКФ П
Разработка программного обеспечения (ПО).
Анализ ПКФ ПО.
Синтез электромонтажных схем (ЭМС).
Проектирование системы технического обслуживания (СТО) для профилактики и восстановления.
Разработка средств контроля и диагностики (СКД).
Комплексный контроль качества проекта.
Сертификация проекта

Подробное рассмотрение автоматизации процесса проектирования?
Концепция создания единой системы электронного документооборота?
Подробное рассмотрение Безопасность и надежность систем?
(Техническая структура и состав стационарной системы диагностирования и мониторинга.
Поиск отказов в устройствах ЖАТ. Требования безопасности и методы контроля.)
Заключение
Цитата:
Эксплуатационно-техническое обоснование (ЭТО) проекта СЖАТ.
Технико-экономическое обоснование (ТЭО).

Александр Михайлович добавил 16.11.2013 в 20:10
Пример ТЭО (не для МПЦ).
Скачать.

Букварь, в котором есть раздел:
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
Скачать.


Скачивание возможно после полуночи

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 16.11.2013 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 04.12.2013, 19:20   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bosi

Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Интересует вот какой вопрос. Главной темой диплома является современная технология проектирования (больше всего материала). Есть разного рода блок схемы, определяющие цикл работ по тому или иному виду проектирования. нужно определить продолжительность работ, по каждой ступени цикла на основании этих схем (применительно к какой - нибуть системе ЖАТ). У меня есть пара дипломов по этой же теме, там рассматривается в качестве расчета - построение сетевых графиков.

http://morepic.ru/?v=111_1358.png
Bosi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 19:55   #19 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Bosi Посмотреть сообщение
... нужно определить продолжительность работ, по каждой ступени цикла...
-для каждого цикла выбирай время по принципу сколько надо плюс один час.
-при расчете человеко-часов смело плюсуй время на посещение курилок, туалетов (с учетом что диарея укаждого сотрудника бывает раз в день), сидение на порносайтах, прогонов чая-кофе и т.д.
- для наукообразности смело оперируй не только часами но минутами и секундами...
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 20:12   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bosi

Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
мне и требуется что то определенное, я же не буду на защите говорить что сам придумал мне сослаться на кого то надо. я то выдумать могу а кто - нибуть из комиссии скажет что так не может быть ну или типа того.
Bosi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 20:43   #21 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Bosi Посмотреть сообщение
мне и требуется что то определенное, я же не буду на защите говорить что сам придумал мне сослаться на кого то надо. я то выдумать могу а кто - нибуть из комиссии скажет что так не может быть ну или типа того.
Сошлись на СНиП и Отраслевые нормы времени.....
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 23:13   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Сошлись на СНиП и Отраслевые нормы времени.....
и на мнение Torquato Tasso и все- защитишься...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 23:18   #23 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
и на мнение Torquato Tasso и все- защитишься...
на Torquato Tasso ни в коем случае не ссылайся, т.к. это будет выглядеть антинаучно
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2013, 13:35   #24 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
нужно определить продолжительность работ
1.





=========================

2.



Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2013, 13:39   #25 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Цитата:
на Torquato Tasso ни в коем случае не ссылайся, т.к. это будет выглядеть антинаучно
Сошлись на Геннадия Комова
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.12.2013, 19:34   #26 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Сошлись на Николай Николаича. Это железобетонная ссылка.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2013, 21:53   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bosi

Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Умеете вы настроение поднять, спасибо.
Bosi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2013, 22:34   #28 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Bosi Посмотреть сообщение
Умеете вы настроение поднять, спасибо.
Я, понимаешь, два часа "тырнет пахал", что бы Вам литературу нормальную найти, а он: настроение поднимаете !!! АФИГЕТЬ
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 06.12.2013, 19:52   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bosi

Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
да ну я ничего плохого не хотел сказать. Спасибо что помогаете.1986 год - ладно пойдет. Александр Михайлович вы же в стальэнерго работаете, верно. Там разве нет ничего подобного по части плана проектирования, нормы.
Bosi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Всем кому интересны темы р/связи и ПСГО HNS Связь на железнодорожном транспорте 120 14.10.2023 12:22
Дипломное проектирование. ТЕМЫ Углев Дмитрий Курсовое и дипломное проектирование 20 27.01.2014 19:09
Правильный выбор ли? Smeeeel Курсовое и дипломное проектирование 4 28.02.2013 00:12
[Калининградский железнодорожник] Учтены разные варианты Admin Газеты и журналы железных дорог 0 09.04.2012 08:32
Закладки на темы и сообщения, предпросмотр первого сообщения, подарки, блок действий для пользователя Admin Обсуждение форума 2 18.03.2012 22:08

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:13.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot