СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.10.2013, 02:06   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,548
Поблагодарил: 647 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Вот твой пример расстановки изостыков:

Полная версия стр. 23 "Системы автоматики и телемеханики на ж/д транспорте: Пособие по дипломному проектированию" А.А. Казаков, В.Д. Бубнов...

Последний раз редактировалось vetal; 28.10.2013 в 02:10.
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2013, 02:15   #17 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Александр Заплаткин

Регистрация: 27.10.2013
Сообщений: 10
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
в принципе они действительно бесполезны и лишний геморой спасибо за совет
Александр Заплаткин вне форума   Цитировать 0
Старый 28.10.2013, 02:32   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
только знай, что блок СП секции 2-12сп будет включатся нетрадиционно. а по перекрестной схеме.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 28.10.2013, 03:33   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,548
Поблагодарил: 647 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Rafa
только знай, что блок СП секции 2-12сп будет включатся нетрадиционно. а по перекрестной схеме.
Добавлю наглядное пособие:
vetal вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.10.2013, 04:01   #20 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для micush

Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 48
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
лучше стыки м-ду стрелками 1 и 7 , 3 и 5 убрать.
Да, именно так. Ведь в одну секцию можно включать до 3-х стрелок. Не будет сбоев по АЛСН.
А на съездах (1/3 и тд.) ОБЯЗАТЕЛЬНО поставить. Иначе невозможны параллельные передвижения.
Полярность на двунитке должна сойтись (сто лет двунитки не делал, только однонитки).
Правда при расстановки блоков необходимо "искусственно" поменять местами стрелки 1 и 7 для образования "общей точки" для установки блока СП. (в чет горловине тоже самое).

Сами блоки удобнее расставлять поверх однониточного плана станции (естественно отдельно нарисованного с упрощенными обозначениями) а не сбоку как в в вашем примере. Даю пример, хотя можно и в учебниках (в т.ч. и на сайте) посмотреть. Тогда читаешь описание каждого блока, ищешь на своем путевом развитии такое место и ставишь там соответствующий блок.



Вот кусок методички с описанием блоков и примером расстановки.

А вам выдали методичку?

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
только знай, что блок СП секции 2-12сп будет включатся нетрадиционно. а по перекрестной схеме.
Только еще бы пример для секции 2-12СП, а то в пособие для дипломного проектирования для техникумов только пример для глухого пересечения т.е. секция из 2-х стрелок, а здесь 3. Но вроде тоже все получается при перемене двух стрелок

Последний раз редактировалось micush; 29.10.2013 в 04:22.
micush вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.05.2014, 23:04   #21 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Александр Заплаткин

Регистрация: 27.10.2013
Сообщений: 10
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Извеняюсь за отсутствие. Всем большое спасибо за помощь)
Александр Заплаткин вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[ОМ] По плану «Челси» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 11.06.2012 09:32
Требования к плану формирования поездов Admin Wiki 0 14.04.2012 16:50
Документация по двуниточному плану. Burich Студенту-путeйцу 3 22.09.2011 17:11
[ОМ] Скорость по плану Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 09.09.2011 11:31
[Новости УЗ] ПО ПЛАНУ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ Кабанбай Батыр Новости на сети дорог 0 25.07.2011 12:20

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:21.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot