СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Курсовое и дипломное проектирование
Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.06.2013, 12:38   #16 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от stalin Посмотреть сообщение
А что такое 1Ф, 2Ф, 3Ф, и К УРП
1Ф, 2Ф и 3Ф - рабочее напряжение (3-х фазное).

УРП - устройство резервирование предохранителей.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.06.2013, 12:40   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от stalin
Тоесть начало работы схемы начнётся с цифры 1?
Цитата:
Сообщение от VIC
видимо 1-ка на схеме это полюс П
Цитата:
Сообщение от VIC
брр.. обписАлся 1-ка это минус наверное
1-ка это не "начало" и не полюс, это ссылка на отсутствующую в выложенной схеме замыкающую цепочку - очень важную часть с проверками условий безопасности (замыкание в маршруте, занятость стрелочной секции, местное управление и прочее).
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.06.2013, 12:57   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексей_82

Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 45
Цитата:
А что такое 1Ф, 2Ф, 3Ф
фазы питания электродвигателей
Алексей_82 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.06.2013, 13:30   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для stalin

Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
1-ка это не "начало" и не полюс, это ссылка на отсутствующую в выложенной схеме замыкающую цепочку - очень важную часть с проверками условий безопасности (замыкание в маршруте, занятость стрелочной секции, местное управление и прочее).
Наверно человек начертивший схему решил её таким образом упрастить, скажи пожалста для чего в схеме эти элементы, точнее эта часть схемы

stalin вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2013, 14:35   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от stalin Посмотреть сообщение
скажи пожалста для чего в схеме эти элементы
ПКП,МКП контрольные реле поляризованных контактов реле ОК (общего контрольного реле положения стрелки) и реле ППС (поляризованого пускового). ПК,ПК1 и МК, МК1 контроля (нейтрального контакта ОК, здесь 11-12) стрелок плюсового или минусового положения в зависимости от ПКП,МКП. Цифры 3-4 над типом реле это перемычки на выводах обмотки реле.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 11.06.2013 в 14:41.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.06.2013, 20:02   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
У таких стрелок есть одна особенность.
Для перевода стрелки ДСП должна одновременно нажать две кнопки.
кнопка 2/4 СВ - выбор соответствующей стрелки
кнопка + или кнопка - (общая для всех стрелок) - для перевода стрелки в + или в -
.................................................. ............

Контактами НМИ1 2/4СМУП, 2/4СМУМ, НД стрелка передается на местное управление.

Контактами 2/4СМУП, 2/4СМУМ переводится в + или в -
Rafa вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.06.2013, 20:09   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
В схеме ссылки 1 перед УП и УМ плюс зачеркнута? может контакт реле реверса РЕВ хотели включить?
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2013, 23:45   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
В схеме ссылки 1 перед УП и УМ плюс зачеркнута? может контакт реле реверса РЕВ хотели включить?
В ЭЦ-К почему-то повторный перевод не предусмотрели как для пром станций.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.06.2013, 08:58   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
почему-то повторный перевод не предусмотрели
Сейчас пробежалься по альбомам и понял: срисовали крест с ЭЦ12-00 лист 92 и примечание не читали.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2013, 09:51   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для stalin

Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Сейчас пробежалься по альбомам и понял: срисовали крест с ЭЦ12-00 лист 92 и примечание не читали.
А в этом альбоме есть описание? и можно пожалста ссылку на альбом?

stalin добавил 12.06.2013 в 09:51
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
У таких стрелок есть одна особенность.
Для перевода стрелки ДСП должна одновременно нажать две кнопки.
кнопка 2/4 СВ - выбор соответствующей стрелки
кнопка + или кнопка - (общая для всех стрелок) - для перевода стрелки в + или в -
.................................................. ............

Контактами НМИ1 2/4СМУП, 2/4СМУМ, НД стрелка передается на местное управление.

Контактами 2/4СМУП, 2/4СМУМ переводится в + или в -
Спасибо, я как раз искал для чего это нужно

Последний раз редактировалось stalin; 12.06.2013 в 09:51. Причина: Добавлено сообщение
stalin вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2013, 12:37   #26 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
http://scbist.com/releinye-centraliz...10304-tmp.html

Rafa добавил 12.06.2013 в 12:37
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
ейчас пробежалься по альбомам и понял: срисовали крест с ЭЦ12-00 лист 92 и примечание не читали.
Вообще там должен быть полюс ТП, а не П.

Схема неправильная.

Последний раз редактировалось Rafa; 12.06.2013 в 12:37. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.06.2013, 13:15   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для stalin

Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 64
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Странно тогда как она в прошлом году прокатила на дипломе
stalin вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2013, 13:21   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
с ЭЦ12-00
Извините, ЭЦ12-03 л№92№

СУНДЕТОВ добавил 12.06.2013 в 13:21
Цитата:
Сообщение от stalin Посмотреть сообщение
в прошлом году прокатила на дипломе
ТП или П большой роли не играет, одно и то же, только через отдельный предохранитель и контакт реле Р.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 12.06.2013 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 12.06.2013, 14:01   #29 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от stalin Посмотреть сообщение
Странно тогда как она в прошлом году прокатила на дипломе
В ЭЦ-К - немного другая схема управления стрелкой.
Посмотри в альбоме.

Rafa добавил 12.06.2013 в 14:01
Там нету реле УП, УМ

Последний раз редактировалось Rafa; 12.06.2013 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 13.06.2013, 05:57   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Эта схема вообще не про ЭЦК-03.
led вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто, где работает hotvas Разговоры обо всем 277 18.09.2013 21:38
не работает алсн митя73 Локомотивные устройства и АЛС 3 11.05.2013 23:25
Как ЭТО работает? olega88 Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 14 08.08.2011 22:41
Как работает трансформатор УТ3? glebas Рельсовые цепи, счетчики осей 41 14.04.2011 14:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot