 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
| Курсовое и дипломное проектирование Помощь в написании дипломов и курсовых работ |
27.07.2011, 14:39
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Тема: Влияние местной работы на участковую скорость
Привет. Подскажите, где найти информацию по этой теме? Понятно, что местная работа отрицательно влияет на участковую скорость, но это надо развернуть хотя бы листа на 3
|
|
Цитировать 0 |
|
27.07.2011, 14:40
|
#2 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127
|
В инструкции по движению поездов и маневровой работе ничего разве не написано?
|
|
|
Цитировать 14 |
|
27.07.2011, 15:35
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
как влияет продолжительность местной работы на участковую скорость нет. там же восновном указания к действиям
|
|
|
Цитировать 0 |
|
27.07.2011, 15:48
|
#4 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127
|
да как она может влиять. Все маневровые передвижения - в свободное от поездов время
|
|
|
Цитировать 14 |
|
27.07.2011, 15:58
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Ну не скажи, ведь участковая скорость учитывает время не только в пути, но и время стоянки на промежуточных станциях, а на них может происходить как отцепка так и прицепка вагонов. значит чем больше сборный поезд будет стоять под этими операциями, тем больше повлияет это на участковую скорость(отрицательно естественно)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
28.07.2011, 11:37
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 44
Поблагодарил: 204 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
Средняя участковая скорость движения поездов исчисляется делением пробега поездов на поездо-час(с учетом стоянок поездов на промежуточных станциях). Иначе поездо-км/поездо-часы.
На промежуточных станциях поезда стоят тем больше, чем больше вагонов под погрузку и из под выгрузки ждут постановки в поезд, и чем их больше, тем больше времени затрачивается на их перестановку из парка в парк и т.д.Все ведет к увеличению поездо-часов на участке и уменьшению уч.скор-ти. Попробуйте привязаться к показателю "коэффициент местной работы" (частное от деления суммы погруженных и выгрженных вагонов на работу вагонов). Этот коэффициент также значительно замедляет и оборот вагона. Все что быстро пришло в голову. |
|
|
Цитировать 0 |
|
28.07.2011, 20:17
|
#7 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.07.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
К.О.М. , спасибо тебе большое, есть за что зацепиться))
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Опрос] Скорость вашего домашнего интернета | Толян | Интернет-технологии | 53 | 02.05.2012 21:56 |
| Солнечное влияние на КТСМ-01(Д) | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 32 | 18.05.2011 00:41 |
| =Диплом= Влияние на безопасность двиджения поездов МПЦ-И | kalcyi | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 11.05.2011 20:19 |
| =Реферат= Влияние скоростного железнодорожного транспорта на окружающую среду | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 21.03.2011 13:31 |
| [Гудок] [15 марта 2011] График ускорения. Повысить участковую скорость можно только комплексными мерами | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 16.03.2011 20:53 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
