 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
19.05.2011, 14:25
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Требования к размещению аппаратуы
Вопрос такой, согласно инструкции размещение аппаратуры должно быть выполнено не ближе 300 метров от изостыка. Чем это обусловлено? если работой рельсовой цепи, то есть ли исключения для датчиков ДПБ.
|
|
Цитировать 0 |
|
29.11.2011, 14:17
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Температура на посту КТСМ
В "Комплект перегонного оборудования . Руководство по эксплуатации . ПЮЯИ.668439.02.РЭ" сказано, что для стойки силовой перегонной климат фактор К1. А это согласно ОСТ 32.146 от -5 до +40 град. А для ПК-02 климат фактор вообще К.1.1 (см РЭ для ПК-02). Для К1.1 влияние температуры -5 град несущественно. Так какая же должна быть температура в контейнере? Неужто все должны держать в целях экономии ЭЭ -5 град?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
14.12.2011, 10:51
|
#3 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.12.2011, 07:00
|
#4 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.06.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Справочные материалы по размещению аппаратуры ЖАТ на стативах СУР | СЦБист | Приборы и напольное оборудование | 28 | 31.01.2022 16:00 |
| [В помощь ДСП] Требования ПТЭ, инструкций и ТРА станций | Admin | Эксплуатация железных дорог | 26 | 15.03.2014 18:21 |
| [Статья] Требования, предъявляемые к устройствам АЛС—АРС | Admin | Статьи по СЦБ | 1 | 28.02.2012 10:23 |
| Требования к аппаратуре, располагаемой в ШРУ-Ме? | Бонус | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 13 | 20.05.2011 11:06 |
| Основные требования к пассажирским вагонам | Admin | Вагонное хозяйство | 0 | 09.12.2010 16:10 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
