СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2015, 22:23   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Это уже начинается базар не по теме.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.03.2015, 22:50   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от APCnik
базар не по теме
Как раз по теме, надо отделить мух от котлет, а то начнётся обычный срач присутствующих на неспециализированных форумах.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2015, 08:50   #33 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
"Borland ЕСЛИ стоит на винде выше 97 то порты не видет."
Рафа, просто не так программируете! Наверное, надо вам класс на С++ для СОМ порта подарить!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2015, 12:25   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Просто инженер АиТ, а ВП LabView работающий с COM портом, не делали?
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.03.2015, 13:50   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Ага, только разбить на подветки по языкам


Rafa добавил 20.03.2015 в 13:46
Цитата:
Это уже начинается базар не по теме.
сам предложил сам и создай тему.


обсуждать можно те же мк

Rafa добавил 20.03.2015 в 13:47
или классы

Rafa добавил 20.03.2015 в 13:48
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
"Borland
борланд 16 разрядный а моя винда 32.

вот поэтому и фигня.

Rafa добавил 20.03.2015 в 13:49
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Рафа, просто не так программируете!

а как надо ? я про лпт говорил.

Rafa добавил 20.03.2015 в 13:50
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
класс на С++
а без класса никак?

не люблю я эти классы, хотя приходится с ними каждый день сидеть.

Последний раз редактировалось Rafa; 20.03.2015 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 23.03.2015, 09:20   #36 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
борланд 16 разрядный а моя винда 32. вот поэтому и фигня.
- да это без разницы, только работать будет чуть по медленее. В Borlandе(6) можно в свойствах компилятора установить разрядность.
Цитата:
а как надо ? я про лпт говорил.
- LPT не пробовал, просто не надо было, но думаю особых проблем не будет. Да и сейчас LPT мало стал применяться. А во в стародавние времена у меня через LPT (Centronics) под подключался кроссовый отладчик (отладчик естественно программировал сам).
Цитата:
а без класса никак? не люблю я эти классы, хотя приходится с ними каждый день сидеть.
- когда только С++ появился, примерно в 90 годы, очень трудно было перейти под эту идеологию, но если вы перейдёте, то получите огромное удовольствие и даже, когда будите писать просто на "С" - эта идеология будет вам здорово помогать, красиво строить архитектуру ПО.

Цитата:
ВП LabView
- к сожалению, такое ПО не знаю, различных графических View написано много, очень люблю графическое отображение информацию, сразу видишь всё поле боя.
Подскажите, что за ПО LabView?! Спасибо!
Всем приятного дня!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2015, 17:58   #37 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
но если вы перейдёте, то получите огромное удовольстви
даст бог -- то через пол года мож перейдем.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 23.03.2015, 22:46   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
Подскажите, что за ПО LabView?! Спасибо!
about labview
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.04.2015, 09:21   #39 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
"Не, разроботали американцы, National instrument. А модули очень дорогие.. Хочется, без этих модулей обойтись, но использовать их ПО".
Почитал я про LabView, и хочется сказать, что это американский противовес CoDeSys и модулей для него очень много как у Сименса, так и Wago (они дешевле, чем у Сименса), появляются и наши аналоги.
Язык G очень похож на язык применяемый в CoDeSys.
Надо сказать, что наша промавтоматика построена на модулях, элементах Сименса, Wago - и это построение очень мне понравилось.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 09.04.2015, 19:48   #40 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Граждане,Вы увлеклись или заблудились?
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Старый 29.04.2015, 22:14   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Denisrad

Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Используем шнурок на PL2303 в связке с MAX232, подключен ноут к КИ-6М, контролируем через АРМ посты.
Доказательство:
Denisrad вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подключение электродвигателя ПАШ Priorat Переездная сигнализация 3 13.12.2013 20:21
подключение ктпж-160/27,5/0,4 dmax Энергетики 1 26.05.2013 20:13
подключение УЗОТ-РМ katrinochka80 Связь на железнодорожном транспорте 1 07.03.2012 18:44
Подключение светофора sergmal Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 14.06.2011 20:20
Подключение АСДК к ЭЦ-ЕМ Shadow-SSSS Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль 0 07.01.2010 15:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:04.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot