СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы
Книги и журналы Учебники, книги и журналы на железнодорожную тематику. "Локомотив":
01/16, 02/16, 03/16, 04/16, 05/16, 06/16, 07/16, 08/16, 09/16, 10/16, 11/16, 12/16, | 01/17, 02/17, 03/17, 04/17, 05/17, 06/17, 07/17, 08/17, 09/17, 10/17, 11/17, 12/17,
01/18, 02/18, 03/18, 04/18, 05/18, 06/18, 07/18, 08/18, 09/18, 10/18, 11/18, 12/18, | 01/19, 02/19, 03/19, 04/19, 05/19, 06/19, 07/19, 08/19, 09/19, 10/19, 11/19, 12/19,
01/20, 02/20, 03/20, 04/20, 05/20, 06/20, 07/20, 08/20, 09/20, 10/20, 11/20, 12/20, | 01/21, 02/21, 03/21, 04/21, 05/21, 06/21, 07/21, 08/21, 09/21, 10/21, 11/21, 12/21,
01/22, 02/22, 03/22, 04/22, 05/22, 06/22, 07/22, 08/22, 09/22, 10/22, 11/22, 12/22, | 01/23, 02/23, 03/23, 04/23, 05/23, 06/23, 07/23, 08/23, 09/23, 10/23, 11/23, 12/23
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.03.2024, 06:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Всегда Ваш. Вадим Морозов


Всегда Ваш. Вадим Морозов


Авторский коллектив выражает искреннюю благодарность за помощь в организации встреч со спикерами в процессе подготовки этой книги заместителю генерального директора ОАО «РЖД» О. С. Валинскому, начальнику Дирекции скоростного сообщения А. Ю. Петрову, начальнику Северо-Западной региональной дирекции железнодорожных вокзалов Б. В. Корчажинскому, коллективу административно-хозяйственного центра Октябрьской железной дороги.

Авторская группа Надежда Коновалова, Татьяна Куценина, Александр Ретюнин, Владимир Юринов При участии Надежда Вторушина, Наталья Гусаченко, Михаил Зубов, Андрей Лазарев Автор заглавного стихотворения Ирина Белая Редакторы Татьяна Куценина, Александр Ретюнин Литературный редактор Людмила Самойлова Дизайн и верстка Мария Преображенская, Яна Рыбак Корректура Ирина Кулагина, Алия Кураго Фото Иван Куртов, Татьяна Куценина, использованы личные архивы и ретроснимки 1980–1990 гг.


Скачать



Цитата:
вас в руках книга, посвященная удивительному человеку – Вадиму Николаевичу Морозову. Вся его жизнь была связана с железнодорожным транспортом, на котором он прошел путь от дежурного на сортировочной горке до одного из крупнейших руководителей отрасли.
Эта жизненная траектория Вадима Морозова вовсе не была прямой, ему довелось пройти через очень непростые профессиональные и личные испытания, о которых повествует эта книга. Однако, справившись с ними, он по праву вошел в историю железнодорожного транспорта.
Вадиму Морозову выпало стать последним министром путей сообщения России. Железнодорожное ведомство существовало в стране почти 140 лет, и именно Морозову довелось закрыть галерею ярких руководителей МПС, первым из которых был легендарный Павел Мельников.
История Министерства путей сообщения от Мельникова до Морозова – это в значительной степени и история России, ведь роль железно дорожного транспорта на самых разных этапах развития страны невозможно пере- оценить.
При этом главное профессиональное испытание для Вадима Морозова было еще впереди. Уже после прекращения существования МПС на посту первого вице-президента ОАО «Российские железные дороги» имен- но он стал одной из ключевых фигур, удержавших стабильность работы железно дорожного транспорта России в сложнейший период происходив- шей в отрасли радикальной реформы.
Постановление правительства РФ «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте России» было принято еще в мае 2001 года.
Оно предполагало по-настоящему масштабные перемены во всей системе функционирования стальных магистралей страны, которые поэтапно происходили в течение более десятилетия. Появлялись операторские компании и частные собственники вагонного парка, изменялись алгоритмы управления перевозочным процессом, а параллельно реформа затрагивала и всю внутреннюю систему организации работы железных дорог – создавалась вертикально интегрированная система управления, ликвидировались отделения, изменялись полномочия начальников железных дорог.
Для отрасли, от стабильной работы которой в большой степени зависела эффективность экономики всей страны, проведение столь глобальной реформы было связано со значительными рисками. Прежние принципы управления, отлаженные десятилетиями, переставали работать, а новые приходилось разрабатывать и внедрять буквально на ходу, мгновенно реагируя на происходившие события и связанные с ними новые вызовы.
И именно Вадим Морозов – человек, знавший все технологические тонкости работы железных дорог до мельчайших нюансов, чувствовавший всю сеть на уровне дирижера симфонического оркестра и способный мгновенно распознать любую прозвучавшую вдруг где-то фальшивую ноту, – оказался тем, кто в этот сложнейший период смог удержать отрасль. И не позволить ей просесть или хотя бы покачнуться. Подобно мифическому Атланту, он удержал на своих плечах сеть железных дорог России в самые критические моменты реформы – реформы, аналогов которой для такой гигантской системы не было до этого момента нигде в мире. Наверное, именно это и стало главной жизненной миссией Вадима Морозова, к кото- рой он шел всю свою жизнь. И с которой в итоге блестяще справился.
Создавая эту книгу, ее авторы встретились с огромным количеством людей.
А многие, вполне вероятно, выпали из поля нашего зрения, ведь физически невозможно узнать и выслушать всех, кто знал Вадима Морозова. К сожалению, не смогли дополнить картину уже ушедшие от нас близкие люди Вадима Николаевича – его брат и племянник, его коллеги, работавшие вместе с ним в разные периоды жизни, – Анатолий Зайцев, Виталий Климов, Арарат Хримян, Сергей Аристов, Вячеслав Лемешко и другие. И хотя этот рассказ в значительной степени посвящен событиям на железных дорогах России, но, конечно, он не только о стальных магистралях. Он еще и о том, как формировался характер Вадима Морозова, о его уникальном стиле руководства, о людях, его окружавших. Он о решительности и сомнениях, о терпении и такте, об умении дружить, любить и быть искренним во всех человеческих проявлениях. По большому счету эта книга – рассказ не только о Вадиме Морозове. Она еще и о жизни всей страны на протяжении продолжительного и насыщенного драматическими событиями исторического периода, ставшего своего рода панорамным фоном для описываемых событий. А еще – она про- сто о жизни. Настоящей и честной.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Вадим Морозов] Вадим Морозов побывал в Ярославле с рабочим визитом Admin Новости на сети дорог 0 15.08.2012 13:41
[Новости РЖД] Вадим Морозов наградил Горьковскую магистраль за третье место в отраслевом соревновании Андрей13 Новости на сети дорог 0 18.08.2011 20:09
Морозов Вадим Николаевич Admin Выдающиеся люди 0 09.05.2011 16:17
[Новости РЖД] Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов проверил хозяйства «Cортировки» Толян Новости на сети дорог 0 09.09.2010 22:09

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:22.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot