|
|||||||
| Изыскания и строительство железных дорог Строительство и капитальный ремонт пути и ИССО; путевые машинные станции
Описание темы: Конструкция земполотна и источник грунта
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.01.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Спор по земполотну
Всем добрый день.
Возник спор с экспертом госэкспертизы и строителями по источникам грунта. Строительство жд пути 4 категории. По геологии в основании насыпи лежат суглинки просадочные (просадочность 1) слоем от 0,2 до 0,8м, под ними мергель глинистый, местами известняк, местами песок гравелистый. Строительство в Западном Казахстане. Эксперт настаивает на выемке грунта из резервов и строительства земполотна из этих грунтов, мы его убеждаем воспользоваться карьером в 19км от трассы земполотна и отсыпать ПГС в земполотно из этого карьера. Наши доводы: Солгасно геологических исследований прослойки грунта разнородны и слишком малой мощности каждого слоя, то есть по нашим доводам при взятии грунта из резервов невозможно гарантировать однородность насыпи так как копнув например на 1,5 метра резерва вместе с суглинком можно черпнуть и песка и мергеля и известняка и ракушечника, что черевато серьезной нестабильностью земполотна. Второй довод - по нормам при отсыпке земполотна из грунтов с нормой влажности больше 0,23 (у нас как раз такие суглинки) требуется защитный слой из дрен грунта не менее 0,8м, а так как мы строим земполотно в песчанных районах на малоподвижных песках то высота насыпи должна быть не более 0,9м. Итого получается что вся насыпь и должна состоять из дрен грунта, то есть из предлагаемого ПГС из карьера. Если у кого нибудь есть какая нибудь информация по этому поводу поделитель пожалуйста, или какие либо источники по конструкции земполотна из мергеля или суглинка. Буду премного благодарен.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Я думаю эксперт прав, у Вас из плохих грунтов только суглинок, да мергель (и то под вопросом) , сняли суглинок в отвал и сыпте наздоровье песком, ракушечником, известняком, они же не пучинистые. А карьер реально стоимость увеличит - дальность возки плюс сама пгс.
Если реально есть сомнения - делайте расчеты, ими и подтвердите необходимость возки с карьера. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 23.01.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А Вы судя по Вашему высказыванию брызгаете на эксперта слюной и тыкаете в него битой что бы доказать свою правоту. Если действительно есть что по делу поделитесь пожалуйста.
Последний раз редактировалось Ребриков Виктор; 26.10.2014 в 21:40. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ни в кого не брызгаю, ни чем не тыкаю, но просто констатирую факт нормальной профессиональной реакции на низкоквалифицированный проект: понять приведённые умозаключения сложно, посему есть более достойные.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Чей то низкоквалифицированый сразу? Нормальное решение, но дорогое. И может у него дядя директор карьера
В проекте должны быть варианты, и самое лучшее это найти компромисс с экспертизой, заказчиком и строителями. Тут вот как раз этот здравый процесс идет. з.ы. Компромисс в рамках норм конечно, а то всякое бывает ) |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
tyubik, если кто топиться решит, ему покажете, как это правильно сделать?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Нет. Это же форум СЦБ-истов.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 29
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Кто сталкивался со стендом ИВК СППР СЦБ? | Wolf Hurst | Ремонтно-технологический участок | 2 | 30.05.2023 07:44 |
| В Ленобласти на железной дороге погиб 23-летний парень, проверяя на спор напряжение проводов | Анонимный | Разговоры обо всем | 0 | 11.07.2013 21:04 |
| СППР КДК СУ ГАЦ | Углев Дмитрий | Сортировочные горки, счетчики осей | 0 | 31.12.2010 16:51 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|