Всем добрый день.
Возник спор с экспертом госэкспертизы и строителями по источникам грунта.
Строительство ж
.д
. пути 4 категории. По геологии в основании насыпи лежат суглинки просадочные (просадочность 1)
, слоем от 0,2 до 0,8м, под ними мергель глинистый, местами известняк, местами песок гравелистый. Строительство в Западном Казахстане.
Эксперт настаивает на выемке грунта из резервов и строительств
а земполотна
из этих грунтов???, мы его убеждаем воспользоваться карьером в 19 км от трассы земполотна и отсыпать ПГС в земполотно из этого карьера.
Наши доводы:
Солгасно геологическ
их исследован
ий (геологическИМ исследованиЯМ) прослойки грунта разнородны и слишком малой мощности каждого слоя, то есть
, по нашим доводам
, при взятии грунта из резервов невозможно гарантировать однородность насыпи
, так как копнув
, например
, на 1,5 метра резерва вместе с суглинком можно черпнуть и песка
, и мергеля
, и известняка
, и ракушечника, что
черевато 
серьезной нестабильностью земполотна.
Второй довод - по нормам при отсыпке земполотна из грунтов с нормой влажности больше 0,23 (у нас как раз такие суглинки)
, требуется защитный слой из дрен грунта не менее 0,8м, а так как мы строим земполотно в
песчанных 
районах на малоподвижных песках
, то высота насыпи должна быть не более 0,9м.
Итого получается
, что вся насыпь и должна состоять из дрен грунта, то есть из предлагаемого ПГС из карьера.
Если у
кого нибудь есть
какая нибудь информация по этому поводу
, поделитель пожалуйста, или какие либо источники по конструкции земполотна из мергеля или суглинка. Буду премного благодарен.
