СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Изоляция кабеля и монтажа
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.03.2017, 15:37   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для logovicov

Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Управление на большом расстоянии


Подскажите пож, что нужно для того чтобы управлять стрелками и светофорами на расстоянии 10 км?
logovicov вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 15:44   #2 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от logovicov Посмотреть сообщение
Подскажите пож, что нужно для того чтобы управлять стрелками и светофорами на расстоянии 10 км?
Построить ДЦ - и можно управлять хоть с Луны (при наличии каналов связи естественно).
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 15:53   #3 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
можно управлять хоть с Луны (при наличии каналов связи естественно).
И при наличии там трезвого поездного диспетчера.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 16:02   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,561
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от logovicov Посмотреть сообщение
что нужно для того чтобы управлять стрелками и светофорами на расстоянии 10 км?
Стрелочник и сигналист на расстоянии 10 км.
А если серьёзно, технические решения управления удалёнными светофорами на такое расстояние существуют, хоть и сложноваты, а вот магистральное питание стрелок ограничено работоспособностью контрольной цепи в районе 4-5км по кабелю (в зависимости от типа кабеля и типа стрелки)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 16.03.2017, 16:33   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик

Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 801
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 382 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 508
А как это делается на однопутном участке с двухпутными вставками? Пример: Рыбное - Узуново. Блокпосты без дежурных.
Участок строился в 80-е годы, так что никакой "Сетуни" там тогда быть не могло (интересно в первую очередь как тогда, а не как сейчас). ШЧ не наше - так что спросить особо не у кого. Знаю только, что радиостанции ПРС устанавливались на блокпостах, управление удалённое.
Заранее благодарю!
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Последний раз редактировалось АЛСНщик; 16.03.2017 в 16:40.
АЛСНщик вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 16:40   #6 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
А как это делается на однопутном участке с двухпутными вставками? Пример: Рыбное - Узуново. Блокпосты без дежурных.
Участок строился в 80-е годы, так что никакой "Сетуни" там тогда быть не могло. ШЧ не наше - так что спросить особо не у кого. Знаю только, что радиостанции ПРС устанавливались на блокпостах, управление удалённое.
У нас несколько десятков тысяч километров ДЦ, и в первую очереди как раз на однопутных участках с двухпутными вставками. И ДЦ там появилась, когда словом "Сетунь" называлась только речка в Подмосковье.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 16:46   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик

Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 801
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 382 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 508
В технической библиотеке видел весьма старинную и потрёпанную книгу, посвящённую как раз удалённому управлению стрелками. Особо не вчитывался, но основной материал касался кодовых линий, причём описывался главным образом временнОй код. Элементная база - практически целиком релейная.
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
АЛСНщик вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2017, 16:51   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
В технической библиотеке видел весьма старинную и потрёпанную книгу, посвящённую как раз удалённому управлению стрелками. Особо не вчитывался, но основной материал касался кодовых линий, причём описывался главным образом временнОй код. Элементная база - практически целиком релейная.
Очень-очень давно - система ДВК (диспетчерская временного кода)
Очень давно - система ПЧДЦ (полярно-частотная диспетчерская централизация)
Давно - ДЦ "Нева"
Потом - ДЦ "Луч", но внедрялась недолго.
Еще была ДЦ "Минск"
Потом появились микропроцессорные - их аж 6 "штук"...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.03.2017, 17:29   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
В технической библиотеке видел весьма старинную и потрёпанную книгу, посвящённую как раз удалённому управлению стрелками. Особо не вчитывался, но основной материал касался кодовых линий, причём описывался главным образом временнОй код. Элементная база - практически целиком релейная.
c этого надо было начинать
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] О движении поездов на Большом кольце Московской железной дороги. rzd.ru Новости на сети дорог 0 05.06.2014 17:04
[Новости РЖД] На Большом кольце Московской железной дороги изменяется расписание движения пригородных поездов. rzd.ru Новости на сети дорог 0 22.11.2013 13:04
RailSonic. Контроль целостности рельс на расстоянии Сергей Мартынов 16446 Дефектоскопия рельсов 28 29.03.2013 10:54
[ОМ] Подготовка на расстоянии Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.08.2011 21:07
[ОМ] Ремонт на расстоянии Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 03.03.2011 21:14

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34